Rungholm-selskabet Runway Leasing har landet en ny aftale for et af de Embraer-fly, som tidligere har været på vingerne for Great Dane Airlines. Flyet skal fremover flyve for Air Montenegro. |

SEBC Aviation Leasing i Aalborg har godt 70 millioner kroner til gode hos Rungholm-selskabet Runway Leasing i forbindelse med salget af de tre Embraer-fly, der fløj for Great Dane Airlines. |

To år i træk har SEBC Aviation Leasing i Aalborg tabt omkring 15 millioner kroner årligt på at finansiere og opbevare fly, der ikke har været i drift. Flyene stammer fra Great Dane Airlines-konkursen. |

Runway Leasing, der er kontrolleret af DAT-familien, overtog to af tre Great Dane Airlines-fly for 122 millioner kroner. "Det har været sværere at komme af med flyene end først forventet," lyder det fra Jesper Rungholm. |

Rungholm-familien har via Runway Leasing sendt to tidligere Embraer ERJ-195 fra Great Dane Airlines på langtidskontrakt til Air Serbia. Flyene var oprindeligt tiltænkt Marathon Airlines i Grækenland. |

Den foreløbige havarirapport fra den serbiske havarikommission viser, at piloterne på det danskejede Embraer-fly, der blev beskadiget ved afgang fra Beograd, sandsynligvis tog det i luften med for lidt banelængde.

Marathon Airlines, der opererede søndagens ulykkesflyvning for Air Serbia, er blevet fyret med øjeblikkelig varsel af det serbiske selskab. Marathon Airlines beskæftiger to danskejede Embraer ERJ-195LR, hvoraf et er ulykkesflyet. |

En Embraer ERJ-195, der tidligere har tilhørt det krakkede Great Dane Airlines, har været udsat for en alvorlig hændelse i lufthavnen i Beograd. Flyet ejes i dag af Runway Leasing, der kontrolleres af Rungholm-familien, som bekræfter uheldet. |

Betalinger fra Great Dane Airlines til flyleasingselskabet SEBC Aviation Leasing før konkursen var omstødelige dispositioner, har Retten i Aalborg givet bobestyrerne medhold i. |

De to Embraer ERJ-195 fra Great Dane Airlines, der siden efteråret 2021 har været parkeret i Billund Lufthavn, får snart et nyt hjem. Flyene er leaset til et græsk flyselskab. |

Den nordjyske forretningsmand Eigild Bødker Christensen er sammen med to partnere i gang med at opføre en ny hangar i Aalborg Lufthavn. Her skal der være plads til to fly. |

Bravo Tours mistede næsten 12 millioner kroner i forudbetalinger ved konkursen i Great Dane Airlines, og charterarrangøren skal snart afgøre om man vil rejse erstatningskrav. |

Et år efter konkursen i Great Dane Airlines er det første fly klar til at komme på vingerne. SAS ønsker ikke at lease de tre Embraer ERJ-195LR, og nu skal et britisk selskab finde leasingtagere eller købere. |

Selvom DAT har købt de tre Embraer ERJ-195, der har fløjet hos Great Dane Airlines, vil selskabet ikke ind på seriechartermarkedet igen. "Vi er så glade for, at vi ikke flyver feriecharter mere," siger DAT-direktøren. |

Tre 118-sæders Embraer ERJ-195LR, der har stået på jorden siden konkursen i Great Dane Airlines, er blevet overtaget af DAT. Det er endnu uklart, hvordan flyene skal beskæftiges.

Embraer leverede i alt 141 fly til kunderne i løbet af 2021. Den brasilianske flyproducent havde ved årets udgang desuden en ordrebeholdning til en værdi af 110 milliarder kroner.

Thomas Hugo Møller, der var stifter af Great Dane Airlines, er blevet ansat i SAS Link. "Min hustru siger, at jeg de seneste måneder har været mindre hjemme, end da jeg havde mit arbejde, så nu skal der ske noget," siger han. |

I 2021 handlede de mest læste historier ikke så meget om coronapandemien. Kuriøse historier fyldte en del, og så kommer man ikke udenom konkurser i en lavprislufthavn og et flyselskab samt en fritstillet SAS-kaptajn.

Kuratorerne arbejder stadig med boet efter konkursramte Great Dane Airlines. Der er anmeldt krav på over 100 millioner kroner, og der bliver ingen penge til de simple kreditorer, oplyser boets kurator. |

En Embraer ERJ-195LR, der var malet i Great Dane Airlines' farver, er et af seks nye fly til SAS Link. De tre GDA-fly står stadig i Danmark, og der ingen hastværk med at få dem i luften. |