Trods ekstra brændstofomkostninger på 3,6 milliarder kroner i andet kvartal har IAG leveret endnu et flot halvårsresultat med en tocifret overskudsgrad fra en indtjeningsmotor i højt gear. |

Iberia har nu gjort alvor af beslutningen om at trække sig ud af Cuba fra juni, og nu er der kun ét europæisk flyselskab tilbage i landet. Iberia understreger, at man ønsker at vende tilbage senere i år, men det afhænger af situationen i landet. |

Den aktuelle brændstofblokade i Cuba får nu Iberia til at indstille flyvninger til landet fra juni. Fra selskabet lyder det, at man håber på at kunne vende tilbage senere i år. |

For andet år i træk leverer IAG et meget stærkt årsresultat. Bundlinjen landede på 25 milliarder kroner, og fremgangen var blandt andet båret af en driftsmargin, der blev øget til imponerende 15,1 procent. |

Iberia har for alvor fået fart på den transatlantiske vækst hjulpet af de nye langtrækkende Airbus A321XLR. Næste sommer åbner det spanske Oneworld-selskab to nye ruter til Nordamerika.

I sommeren 2026 åbner Iberia en ny rute til Monterrey, og dermed kommer det spanske flyselskab til at have to ruter til Mexico. Ruten vil blive betjent med Airbus A330.

IAG, der er moderselskab bag British Airways, Iberia, Aer Lingus og Vueling, har øget både omsætning og indtjening i første halvår af 2025. Koncernen forudser vækst i andet halvår, men ser afmatning i USA-trafikken.

Iberia har løftet sløret for strategiplanen Flight Plan 2030, der blandt andet indeholder udvidelse af langdistanceflåden fra 45 til 70 fly. Derudover annonceres tre nye ruter til destinationer i Canada, USA og Mexico.

ANMELDELSE: En flyvning med Iberia fra Barcelona til Helsinki på en codeshare Economy Superlight-billet var ikke en særlig god oplevelse. Flyet kom rettidigt frem, hvilket er det eneste positive af fremhæve. |

Fra 1. juni og i resten af det igangværende sommertrafikprogram skal DAT flyve for Iberia og Finnair på en rute fra Spanien til Finland. Der vil blive benyttet en Airbus A320.

IAG har hos Boeing og Airbus afgive ordre på 53 langdistancefly til fire koncernselskaber. Samtidig præsenterer koncernen et overskud på 1,3 milliarder kroner i første kvartal.

Iberia er på vej med nye ruter fra Madrid til Latinamerika og USA. Den ene ventes at blive populær i løbet af julen, mens de to andre vil blive befløjet med selskabets Airbus A321XLR-fly, oplyses det.

Samtidig med, at SAS vender tilbage på ruten fra København til Madrid, reducerer Iberia selskabets kapacitet på ruten med omkring 30 procent. |

IAG omsatte for ni procent mere i 2024 og fik et driftsresultat, der var 22 procent bedre end året før. Topchefen er begejstret for årets resultat og har også store forventninger til indeværende år. |

Mens Air France-KLM og Lufthansa Group har haft tilbagegang i indtjeningen i tredje kvartal, viser IAG - med British Airways og Iberia - vejen frem med en vækst i driftsoverskuddet på over 15 procent.

Den nye ultra-langtrækkende Airbus A321XLR til Iberia skal flyve til Stockholm flere gange inden den første tur over Atlanten midt i november. Det spanske IAG-selskab er lanceringskunde på flyet.

Iberia er lanceringskunde på den ultra langtrækkende Airbus A321XLR, og onsdag fik det spanske IAG-selskab leveret det første eksemplar, der debuterer fra Madrid til amerikansk østkystdestination i november.

Efter at have været på vej i årevis er der nu kun ganske kort tid, indtil Iberia får første eksemplar af A321XLR. Wizz Air har planer om at benytte flytypen på den længste lavprisrute fra Storbritannien.

Iberia kan nu tilbyde adgang til 14 Widerøe-destinationer i Norge. Ifølge selskabet skal det styrke tilbuddet til spanske rejsearrangører samt til norske statsborgere, der er bosiddende i Spanien. |

Problematiske overenskomstforhandlinger resulterer nu i, at det bliver Iberia, som får leveret det første Airbus A321XLR-fly senere i år. Det skal i første omgang beflyve to amerikanske lufthavne.