Flyteknikerne hos Jettime har indgået ny overenskomst, som også skal hjælpe selskabet med flere aktuelle udfordringer. ”Der har været to formål med den aftale,” siger Jettime-direktør. |

Ryanair bekræfter at have dialog med Dansk Metal, og man forventer snart at kunne præsentere en overenskomst for de danske ansatte ved basen i Billund. FPU beskylder Dansk Metal for at frede Ryanair. |

FPU ønsker at iværksætte en grænsesagsproces i FH, hvor en uvildig mægler skal hjælpe med at klargøre, om luftfartsansatte retmæssigt hører hjemme i Dansk Metal eller Flyvebranchens Personale Union. |

SAS vil i løbet af september indlede forhandlinger med kabinepersonalet, og en aftale skal være på plads inden udgangen af oktober. Kabineforeningen ønsker genansættelsesret til 321 opsagte medlemmer. |

Efter en urafstemning blandt fire skandinaviske pilotforeninger er der fuld opbakning til den overenskomst, der blev indgået den 19. juli efter 15 dages strejke.

Ifølge formanden for Dansk Metal var det en nødvendig kamp, som førte til pilotstrejken, og han beder dem, der af den grund ikke vil flyve med SAS længere, om at genoverveje beslutningen.

Dansk Metal og pilotforeningerne er særligt tilfredse med, at de opsagte kolleger genansættes, og samtidig opfordrer SAS Pilot Group til starte arbejdet med en kulturændring i flyselskabet. |

Flyselskabets ledelse og SAS Pilot Group er nået til enighed om en aftale, der betyder, at pilotstrejken er afsluttet.

Søndag aften afsluttede SAS-ledelsen og repræsentanterne for de skandinaviske pilotforeninger weekendens drøftelser, der havde varet i omkring 37 timer. Forhandlingerne genoptages mandag.

Fredag er SAS kommet med et nyt forslag til piloterne, og midt på aftenen afsluttede parterne forhandlingerne, som genoptages lørdag formiddag.

Torsdagens marathon-forandlinger sluttede med, at SAS-ledelsen og piloternes repræsentanter gik hjem for at sove uden, at der var indgået en aftale. Parterne mødes igen fredag.  

Torsdag har en række flymekanikere hos SAS suspenderet deres sympatistrejke, men det understreges dog, at den potentielt kan blive genoptaget, hvis det bliver nødvendigt.

SAS-ledelsen og repræsentanterne fra pilotforeningerne i SAS Pilot Group er gået hver til sit efter timelange forhandlinger, men de genoptager drøftelserne torsdag.

SAS overvejer at bede om at blive frigjort fra den overenskomst, der er omdrejningspunktet for de igangværende forhandlinger. Professor kalder det "uhørt". |

SAS har varslet en lockout af 650 kabineansatte, der træder i kraft tirsdag. De ansatte føler sig dog som ”en lus mellem to negle”, lyder det fra formanden for Cabin Attendants Union.

Piloterne i SAS Pilot Group vil efter i dag ikke flyve flere charterpassagerer hjem til Skandinavien. Man hævder, at SAS har brudt grundlaget for dispensationen. "Vi har på ingen måde udvist mangel på respekt for pilotforeningerne," lyder det fra SAS. |

Anko van der Werff mener, at der bør være en fælles brancheoverenskomst i hvert af de skandinaviske markeder. "Hvis Dansk Metal underskriver en aftale med Mærsk, der har bedre betingelser end for SAS, så skal vi kunne konkurrere." |

Blot få timer efter, at SAS-piloterne indledte strejken, iværksatte Dansk Metal en kampagne. Den henvender sig til den brede befolkning og kører minimum ugen ud, oplyser fagforbundet. |

Dansk Metal varsler konflikt og blokade mod SAS Crew Services Denmark, der så dagens lys i midten af juni efter at have været etableret som skuffeselskab et par måneder tidligere.

Tilliden mellem SAS og piloterne er på nulpunktet, og ifølge SAS-koncerndirektør Simon Pauck Hansen bliver der noget at reparere på. "Det her med skinforhandlinger og ’moving targets’ er helt forkert. Det er fejlinformation."