To flyselskaber vil i løbet af den næste tid droppe deres ruter fra London-Gatwick til New York. Herefter vil der kun være ét flyselskab med daglige afgange mellem de to populære storbyer. |

I slutning af oktober lukker British Airways ruten fra London-Gatwick til New York-JFK efter næsten 10 års drift. Fra næste sommer betjenes JFK-lufthavnen kun fra Heathrow.

Fra begyndelsen af september vil det ikke længere være muligt at flyve fra Oslo til New York-JFK med Norse. Selskabet mangler fly, og ruten er fjernet fra trafikprogrammet i 2026. |

Copenhagen Optimization har indgået en aftale med endnu en lufthavn i USA, og denne gang er det et af verdens allertravleste knudepunkter for flytrafik, der tager selskabets løsning i brug. |

Torsdag 15. maj gennemførte det britiske startup-selskab Global Airlines sin allerførste flyvning, hvor der blot var 95 passagerer om bord på den store Airbus A380 til New York. |

For at gøre det nemmere for rejsende, som skal skifte fly, samler flere Oneworld-selskaber sig nu i en fælles terminal i en amerikansk storlufthavn. Her har man igangsat en ombygning til et trecifret millionbeløb.

Global Airlines tilbyder i slutningen af maj to flyvninger til New York fra henholdsvis Glasgow og Manchester. Interesserede kan allerede nu reservere plads til en ukendt pris.

Air France lancerer snart en forbedret førsteklasse, hvor kunderne kan boltre sig i suiter på hver 3,5 kvadratmeter. Produktet bliver tilgængeligt på én flytype til i første omgang én destination.

Delta Air Lines, der i over 30 år har været til stede i CPH, kan i år fejre 100-års jubilæum. Det amerikanske flyselskab har atter over 200 millioner passagerer om året og vil i år have to CPH-ruter. |

EU-Kommissionen har netop rettet henvendelse til Lufthansa, da man mener, at en ophævet aftale kan ende med at være skyld i, at Condor må trække sig fra en attraktiv rute i Frankfurt Lufthavn.

Selvom Norse Atlantic Airways flyver i økonomisk modvind for tiden, har flyselskabet planer om at lande i Terminal 6 i JFK, når første etape af bygningens milliarddyre modernisering er færdig.

En flyvning med Delta Air Lines fra Amsterdam til New York måtte i fredags gennemføres med to færre ansatte i kabinen. De var begge blevet taget i en alkoholtest forud for ombordstigningen.

SAS øger antallet af frekvenser på to langdistanceruter i sommertrafikprogrammet 2025, og derudover åbner selskabet to nye ruter. SAS vil også skifte flytype på flere ruter. |

En helt ny terminal åbner i New York-John F. Kennedy Airport i 2026, og SAS er det ottende selskab, der er er bekræftet som ny operatør i JFK's snart største terminal. |

I det kommende sommertrafikprogram flyver SAS to gange dagligt til New York-J.F. Kennedy Airport, og SAS-flyene skal fremover håndteres i Terminal 1 i stedet for den nuværende Terminal 7. |

SAS har skruet ned for sine aktiviteter fra Stockholm-Arlanda til Nordamerika, hvilket delvist opvejes af to nye Air Canada-ruter. Alligevel bliver der i sommeren 2024 blot udbudt 29 ugentlige afgange til Nordamerika mod 89 fra CPH. |

SAS vil i vintertrafikprogrammet 2024/25 skære ned på fire USA-ruter til United-hubs, og samtidig øger selskabet til Deltas hubs i New York-JFK, Boston og Los Angeles. Miami-ruten får Airbus A350-betjening. |

JetBlue har bedt regeringen sørge for, at det er slut med KLM-fly i JFK, hvis der skæres i antallet af flyoperationer i Schiphol. I ugens løb vil de selskaber, der mister slots i Amsterdam, få besked.

Den første A350-1000 til Japan Airlines indrettes med fire forskellige luksuriøse kabineklasser med plads til i alt 239 passagerer. Flyet forventes indsat på amerikansk rute sidst på året.

I denne uge har Ukraines præsident Zelenskyj atter været i USA. Denne gang dog ikke hentet af værtslandet, men benyttede i stedet sit eget Airbus-fly. |