I det kommende sommertrafikprogram flyver SAS to gange dagligt til New York-J.F. Kennedy Airport, og SAS-flyene skal fremover håndteres i Terminal 1 i stedet for den nuværende Terminal 7. |

SAS har skruet ned for sine aktiviteter fra Stockholm-Arlanda til Nordamerika, hvilket delvist opvejes af to nye Air Canada-ruter. Alligevel bliver der i sommeren 2024 blot udbudt 29 ugentlige afgange til Nordamerika mod 89 fra CPH. |

SAS vil i vintertrafikprogrammet 2024/25 skære ned på fire USA-ruter til United-hubs, og samtidig øger selskabet til Deltas hubs i New York-JFK, Boston og Los Angeles. Miami-ruten får Airbus A350-betjening. |

JetBlue har bedt regeringen sørge for, at det er slut med KLM-fly i JFK, hvis der skæres i antallet af flyoperationer i Schiphol. I ugens løb vil de selskaber, der mister slots i Amsterdam, få besked.

Den første A350-1000 til Japan Airlines indrettes med fire forskellige luksuriøse kabineklasser med plads til i alt 239 passagerer. Flyet forventes indsat på amerikansk rute sidst på året.

I denne uge har Ukraines præsident Zelenskyj atter været i USA. Denne gang dog ikke hentet af værtslandet, men benyttede i stedet sit eget Airbus-fly. |

ANMELDELSE: Velsmagende måltider, behagelig kabine og sæder og et oplagt personale viser, at SAS har et godt greb om businessclass-segmentet på sine langdistanceflyvninger. |

En 34-årig iværksætter, der har haft succes med Holiday Swap, vil "revolutionere den kommercielle flyvning", hvilket vil ske ved etablering af et flyselskab med A380'ere til at betjene det transatlantiske marked. |

En Boeing 767 fra Delta Air Lines fløj kort efter afgang fra Milano ind i haglvejr, der betød, at flyet måtte omdirigeres til Rom. Der skete betydelige skader på flyets næse, vinger og motorer. |

I løbet af august vil SAS’ trafikprogram omfatte færre flyvninger mellem New York og lufthavnene i København og Aalborg end ellers planlagt. Ifølge pressechef skyldes aflysningerne en teknisk fejl. |

I slutningen af 2022 færdiggjorde JFK-lufthavnen i New York en stor modernisering af Terminal 8. Nu venter endnu en opgradering med nye butikker og restauranter med American Airlines i spidsen. |

Fra slutningen af oktober i år lukker Norse Atlantic Airways angiveligt ned i Berlin, og dermed ophører ruten til New York. Flyselskabet vil således kun have fire baser tilbage fra den kommende vinter.

De to nye SAS-ruter fra Skandinavien til Newark har hjulpet New York-lufthavnen med at overhale JFK i antallet af europæiske ruter i indeværende sommertrafikprogram. |

I slutningen af sommeren åbner amerikanske JetBlue en ny rute fra New York til Amsterdam, der dermed bliver selskabets tredje servicerede by i Europa med Airbus A321LR.

Delta Air Lines fløj mellem København og New York to og en halv måned ind i vinterprogrammet 2022/23, men i den kommende vinter skaleres der tilbage til sæsonrute, da efterspørgslen har ændret sig. |

Norse Atlantic Airways går ind på endnu en rute mellem Europa og USA, hvor der er konkurrence fra andre selskaber. Flyselskabet vil i alt have 13 USA-ruter i sommertrafikprogrammet.

Lufthansa har løftet sløret for de første ruter med A380-flyene, der vender tilbage efter tre års pause. Ved udgangen af 2023 vil der være fire Airbus A380 på basen i Múnchen.

Norse Atlantic Airways åbner til sommer en rute til New York fra endnu en europæisk hovedstad, og dermed vil det norske selskab nå op på seks destinationer i Europa.

Næste år vil Virgin Atlantic flyve transatlantisk udelukkende ved brug af bæredygtigt flybrændstof. I Storbritannien har man ambitioner om at etablere en større produktion af brændstoffet.

Mange luftfartsinteresserede har undret sig over, hvorfor SAS vender tilbage JFK-lufthavnen i New York, og det er der ifølge SAS flere årsager til. |