I de næste fire år skal DAT flyve fast på Oslo-Ørland-ruten, som selskabet har varetaget driften af på midlertidige kontrakter siden 2022. ”Det er yderst positivt,” lyder det fra Jesper Rungholm. |

DAT fortsætter flyvningerne mellem Oslo og Ørland og overtager også driften på en anden rute. Ifølge direktøren overvejer flyselskabet derudover at byde på endnu en regional rute i Norge.  

Fra 1. marts skal DAT flyve mellem Oslo og Ørland, og det er lykkedes at kombinere ruten med Stord-Oslo-ruten. ”Det giver en bedre økonomi på begge projekter,” siger DAT-direktør. |

Ved årsskiftet afsluttede Danish Air Transport sin opgave for det svenske flyselskab Air Leap på norsk rute. ATR-flyet er nu vendt hjem til velkendt rute. |

Danish Air Transport skal fremover betjene ruten mellem Ørland og Oslo på vegne af Viking Air Norway, hvis datterselskab indstiller driften den 12. januar.

Air Norway lukker og slukker, og det betyder umiddelbart, at det danske flyselskab North Flying i første omgang vil stå uden beskæftigelse til et af selskabets fly. |

Det norske regionale flyselskab FlyViking åbner den første rute til Oslo, og det kan presse en dansk operatør ud af markedet. |

Søndag den 17. september genoptager Air Norway efter ni måneders pause flyvningerne mellem Aalborg og Oslo og derfra videre til Ørland.

Aalborg-flyselskabet North Flying, der driver en indenrigsrute i Norge for Air Norway, må indtil videre indstille flyvningerne for at gøre plads til udvidelser for kampfly.