Finnair har registreret en markant vækst i passagertallet i oktober sammenlignet med samme måned sidste år. Flyselskabet har også oplyst, at man gør klar til at omlægge PSO-ruter til kommercielle flyvninger.

Den norske regering har aflyst en udbudsrunde på PSO-ruter, efter det norske parlament har stillet krav om, at kapaciteten ikke må falde, og billetpriser ikke må stige. Hos DAT glæder man sig over beslutningen. |

DAT opererer i øjeblikket på tre PSO-ruter fra Oslo til mindre norske lufthavne, og i den nyeste udbudsrunde har flyselskabet også planer om at lægge billet ind på flere af de norske indenrigsruter. |

Fra slutningen af marts bevæger DAT sig ind på det østrigske marked med en PSO-rute fra Linz til Frankfurt. Dermed flyver DAT i Norge, Italien, Tyskland og nu også Østrig på regionalt understøttede ruter. |

Senere på året åbner DAT en base i lufthavnen i den italienske by Ancona, hvorfra selskabet skal operere på to PSO-ruter. Kontrakten inkluderer 38 ugentlige afgange med en ATR 42. |

Sidste år benyttede flere passagerer sig af DAT’s statsstøttede ruter i Norge, hvilket tilskrives nye vilkår. ”Det har haft en meget positiv effekt på efterspørgslen,” siger kommerciel direktør.

Hvis et af medlemslandene i EU ønsker at etablere en statsstøttet flyrute under PSO-ordningen, kræver det, at Europa-Kommissionen først vurderer såvel behovet som eventuelle udfordringer. |