De danske SAS-piloter er klar til midlertidigt at gå ned i løn samtidig med, at det skandinaviske flyselskab ønsker at gøre brug af regeringens kompensationsmodel. |

Flytrafikken til og fra og i Norge bliver stærkt begrænset den kommende tid. Både SAS, Norwegian og Widerøe reducerer voldsomt, mens ni norske lufthavne helt lukkes for trafik.

Den danske og svenske stat kan sikre, at SAS kan flyve videre, hvis coronakrisen trækker ud. Det siger Sydbanks aktieanalysechef, der ser Norwegians selvstændige fremtid truet. |

SAS lukker det meste af virksomheden ned fra mandag og indtil videre. Det betyder, at 10.000 ansatte hjemsendes midlertidigt, mens få kritiske ruter opretholdes.

Det amerikanske indrejseforbud øger presset på SAS, der i løbet af tre til fire måneder vil kunne skimte bunden af pengekassen. "Selskabet er tvunget til at have nødplan klar," siger analytiker. |

SAS har valgt at fortsætte flyvningerne til New York og Chicago fra København. Øvrige USA-ruter indstilles fra 15. marts til 31. marts. Selskabet lukker lounger på ubestemt tid.

Torsdag faldt Norwegian-aktien atter markant, og selskabet aflyser 4.000 flyafgange. Lige nu handler det om overlevelse, men en konkurs vil ikke være en fordel for SAS, vurderer analytiker. |

Flyselskaberne er ved at danne sig et overblik over, hvordan det nye indrejseforbud til USA kommer til at påvirke operationerne. SAS gennemfører torsdagens og fredagens flyvninger til USA.

Coronakrisen betyder, at SAS-ansatte i en tre måneders periode skal gå 20 procent ned i arbejdstid uden lønkompensation. Koncernledelsen er med øjeblikkelig virkning gået ned i løn.

SAS bekræfter, at to af selskabets kabineansatte er i karantæne efter at være blevet smittet med cornonavirus. Herudover er et antal ansatte i karantæne, fordi de har været i kontakt med smittede.

Tre nordiske flyselskaber har offentliggjort trafiktallene fra februar, og på trods af coronakrisen var der fremgang hos alle tre selskaber. Til gengæld er udsigterne for marts ikke særligt lovende.

De norske myndigheder overvejer, om de skal forbyde flyankomster fra lande, hvor mange mennesker er smittet med coronavirus.

SAS etablerer ny vinterrute fra Luleå i det nordlige Sverige til London Stansted. Sidste år vendte SAS tilbage til London-lufthavnen med rute fra København.

Finnair, British Airways og andre flyselskaber fjerner gebyrer for at ændre billetter. SAS fastholder gebyrregler - med undtagelse af bookinger til Norditalien, Kina og Hong Kong. |

COVID-19 kan blive meget dyrt for SAS, og hvis aflysningerne strækker sig ind i maj, kommer overskuddet i fare, vurderer Sydbanks aktieanalysechef. |

SAS aflyser midlertidigt alle flyvninger til Hongkong og Norditalien. Varsler en række initiativer for at reducere selskabets omkostninger, og der kan blive tale om midlertidige afskedigelser.

Piloterne i SAS er frustrerede og rasende over, at SAS vil etablere et nyt produktionsselskab, der har tegnet overenskomst med FPU, selvom SAS Pilot Group allerede dækker området. |

SAS overvejer at anskaffe op til 30 Airbus A220-fly, mens airBaltic overvejer at udnytte en option på 30 fly af samme type, der skal indsættes på baser i Skandinavien. SAS vil ikke afvise dialog. |

SAS kom ud af første kvartal af regnskabsåret 2019/20 med et underskud på 767 millioner kroner før skat. Selskabet forudser et tab på 150 millioner kroner som følge af de aflyste Kina-flyvninger.

Norwegian, Jet Time, Sunclass Airlines og SAS flyver strandede turister hjem fra De Kanariske Øer i store langdistancefly. To Boeing 747 jumbojets indgår i denne udgave af "operation ørkenstorm" |