CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Ryanair er med hjælp fra den maltesiske regering ved at etablere et flyselskab, der kommer til at hedde Malta Air. Dermed vil Ryanair have flyselskaber i fem lande.

De 15 medlemmer af Airlines for Europe mener, at EU-Kommissionens nye rapport om konsekvenserne ved flyskatter er fejlbehæftet og ufuldstændig.

ANMELDELSE: Boarding, manglende plads til håndbagage og forsinket fly var afgørende faktorer på en sen aftenflyvning med Air France fra Paris til København. Plus til service om bord. |

Billund Lufthavn har fået lavet undersøgelse og sat kampagne i værk i forsøg på at fjerne tvivl om effekten af en jernbane til lufthavnen. |

Bombardier er i forhandlinger med japanske Mitsubishi om at sælge sit CRJ-program. Den canadiske flyproducent vil tage afsked med kommerciel luftfart, hvis et salg realiseres.

Finnair fløj 13 procent flere passagerer i maj. Ny analyse viser, at Finnairs passagertal er steget over 85 procent på otte år. Asien har trukket væksten.

Som det første EU-flyselskab begynder Ryanair at offentliggøre selskabets CO2-udledning hver måned. SAS følger snart trop, mens Norwegian overvejer. |

Lufthansa holder sommeren over flere fly på jorden og planlægger med ekstra rejsetid. Håbet er at reducere udgiften til EU-kompensation til forsinkede passagerer.

Norwegians trafiktal for maj viser fladere vækst end tidligere. Det er i tråd med strategien om at gå fra vækst til lønsomhed. Analytiker bifalder udviklingen.

Med 5,35 millioner passagerer i 2018 var Norwegian det største flyselskab til Spanien fra samlet fem nordiske lande, og markedsandelen var på 43 procent.

KLM vil sammen med hollandsk universitet udvikle fremtidens fly. Flyet får samme kapacitet som en Airbus A350 men skal bruge 20 procent mindre brændstof.

Ledelsen i Aarhus Lufthavn karakteriserer det historisk største underskud i 2018 på 33 millioner kroner som tilfredsstillende i forhold til forventningerne. |

I maj var der 1.625 flere passagerer igennem Aarhus Lufthavn i forhold til samme måned året før. Det svarer til en beskeden vækst på 3,5 procent for den ambitiøse lufthavn.

Københavns Lufthavns nye Finger E tilfører ny, tiltrængt kapacitet til lufthavnen. Udvidelsen er en del af et større puslespil, men den giver reelt kun plads til få fly flere. |

H.K.H Kronprinsen klippede tirsdag officielt snoren og markerede dermed åbningen af Københavns Lufthavns største udvidelse, siden Terminal 3 så dagens lys i slutningen af 1990’erne.

Siden oktober 2015 har britiske Flybe opereret fem ATR 72-turbopropfly for SAS, men samarbejdet er opsagt til udløb to år før tiden. SAS har valgt ny operatør. |

Selvom Nordic Seaplanes stadig mangler den endelige miljøgodkendelse fra Københavns Kommune, så er det nu bevist, at vandflyruten er økonomisk bæredygtig.

Ultra-lavprisflyselskabet Wizz Air har landet et årsresultat på 2,2 milliarder kroner og sigter højere. Over 40 procent af indtægterne stammer fra salg af tillægsydelser.

Det globale flyveforbud mod Boeing 737 MAX koster nu 24 piloter jobbet hos Icelandair. Flyselskabet AZAL annullerer ordre på 10 MAX på grund af sikkerhedsproblemerne.

Doctors.dk, der har fået tilbagekaldt sin tilladelse fra Trafikstyrelsen, fik et overskud på 600.000 kroner i 2018, men mangler en væsentlig risikooplysning i årsrapporten. |