CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Hvis ikke de norske flyteknikeres fagforening og arbejdsgiverorganisationen NHO Luftfart når til enighed hos Rigsmægleren inden midnat torsdag, vil i første omgang 30 flyteknikere indlede strejke. |

I vinteren 2024/25 skal Norse Atlantic Airways flyve til blandt andet flere afrikanske destinationer på vegne af flyselskabet Neos, der hører under en italiensk rejsekoncern.

”SAS’ åbning på Atlanta er det første og største signal fra SAS om vores fremtid i SkyTeam-alliancen,” siger SAS’ koncernchef. Han forventer ikke, at konkurrenterne bare vil sidde stille. |

AKTUEL KOMMENTAR: Alsie Express og DAT er ikke enige i konklusionen i Norwegians Niras-rapport om, at en grøn indenrigsrute tidligst vil være mulig i 2027. Selskabernes to direktører peger på en simpel løsning.

Den danske virksomhed TP Aerospace har underskrevet en omfattende serviceaftale med Croatia Airlines om at levere vedligehold og service på hjul og bremser på flyselskabets Airbus-fly. |

I maj lagde Norwegian og SAS sig helt oppe i toppen over de europæiske flyselskaber med den bedste punktlighed. Særligt Norwegian forbedrede sig i forhold til forrige måned. |

Aarhus Airport og SikkerParkering har overtrådt renteloven ved at opkræve for høje rykkergebyrer for forbrugere, som for sent betalte for deres parkering. Det vurderer Forbrugerombudsmanden.

I begyndelsen af juli påbegynder Lufthansa Cargo sin første egentlige fragtrute fra München. Der flyves med Airbus A321F, der også benyttes på flyvningerne til flere nordiske destinationer.

Transferandelen på SAS-ruterne til USA ligger normalt over 50 procent, men på premiereflyvningen til Atlanta var andelen nede på 15 procent trods et næsten fyldt fly. Den ventes dog at stige fra 1. september. |

Med mandagens åbning af en direkte rute fra København til Atlanta kan SAS-kunder nu blive fløjet direkte ind i rutenetværket hos Delta Air Lines, der er ny partner for SAS.

Den nye terminal i Nuuk åbner alligevel ikke i dag mandag. Mod forventning mangler der enkelte godkendelser fra brandmyndighederne, og det forsinker åbningen for passagererne. |

Overskuddet i Global Reach Aviation faldt i 2023 til blot 1,3 millioner kroner før skat på grund af investering i ny hangar samt etablering af eget AOC. Tredje fly til brug for blandt andet seriecharter ventes klar til foråret 2025. |

Det koster dyrt for Emirates, at man for en samarbejdspartner i USA for et par år siden gennemførte flyvninger i et forbudt luftrum over Irak. USA har idømt Emirates en millionbøde for forseelsen.

Air Greenland har nu endelig sat navn på den flytype, der på sigt skal supplere det atore A330neo atlantfly. Det bliver som ventet en 180-sæders Airbus A320neo. |

Air Canada har åbnet den første af to nye ruter fra Arlanda-lufthavnen ved Stockholm. Dermed betjener Star Alliance-selskabet nu både Toronto og Montreal fra to skandinaviske lufthavne.

Hvis regeringen fastholder dråbe-til-dråbe modellen for en grøn indenrigsrute, så kan det tidligst være realiserbart i 2027, og ikke i 2025, dokumenterer et notat bestilt af Norwegian. |

En Boeing 737-800 fra Jettime havde ikke nok brændstof med fra Hurghada på en flyvning mod Billund til at imødegå dårligt vejr og en uventet flapsfejl. Efter en forgæves landing i Billund, blev der foretaget en mayday-landing i CPH. |

En af konklusionerne i en ny rapport er, at europæisk luftfart er godt rustet til at imødekomme de skærpede krav fra EU i de kommende år. Airlines for Europe øjner dog flere udfordringer.

Efter at være steget skarpt, da passagererne vendte tilbage til lufthavne og fly efter COVID-19-pandemien, faldt antallet af fejlbehandlet eller forsvundet bagage atter i det forgangne år. |

Konkurrencesituationen i det danske marked betyder, at Lufthansa-datterselskabet Eurowings må trække sig fra to ruter, mens selskabet beholder ruten til Düsseldorf. |