CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
SAS kan gå en sommer i møde, hvor de norske kabineansatte strejker. Således er overenskomstforhandlingerne brudt sammen, og parterne søger nu mod den norske forligsinstitution.
Natten til onsdag brød overenskomstforhandlingerne for kabineansatte, som lige nu udspiller sig mellem fagforeningen Fellesforbundet på den ene side og NHO Luftfart og SAS på den anden side, sammen. Det meddeler Fellesforbundet i en pressemeddelelse.
Norsk TV2 skriver, at næste skridt nu er, at parterne skal til Riksmekleren, Norges svar på Forligsinstitutionen, for at prøve at nå til enighed. Mens tidspunktet for mægling endnu ikke er fastsat, siger rigsmægler Mats Ruland, at det formentlig vil blive i uge 26 – mellem den 22. og 28. juni.
Fra Fellesforbundet lyder det, at parterne startede forhandlingerne den 11. maj, men at man måtte sætte dem på pause frem til den 19. maj, da parterne mente, at de trængte til mere tid på det, man kalder ”svært krævende temaer.”
Efter næsten et døgn med forhandlingsrunde nummer to valgte parterne dog at begære brud i forhandlingerne, fordi afstanden simpelthen var for stor til at finde en løsning. Nu tales der i Norge om en mulig strejke midt i den travle sommersæson.
Varsler konflikt, men håber på løsning
Fra Fellesforbundet lyder det, at man håber på, at Riksmekleren kan hjælpe med at løse op for de knuder, som man ikke lykkedes med at løse i forhandlingerne. Men i den forbindelse varsler Fellesforbundet også konflikt for alle sine medlemmer, som er omfattet af aftalen.
”Det var meget krævende emner, som førte til bruddet i nat. Derudover ønsker jeg ikke at gå nærmere ind i de enkelte emner, som forhandlingerne strandede på, men vi vil nu bede Riksmekleren om bistand og mægling. Vores mål er at få forhandlet en løsning på plads,” sagde Dag-Einar Sivertsen, forhandlingsleder fra Fellesforbundet, umiddelbart efter sammenbruddet.
Fagforeningen påpeger, at sidste gang parterne mødtes hos Riksmekleren, endte det med strejke blandt de kabineansatte i SAS.
Kommer på dårligt tidspunkt for SAS
Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs siger til Norsk TV2, at det fortsat er begrænset, hvad offentligheden ved om indholdet i konflikten ud over, at parterne nu ender hos Riksmekleren.
Han påpeger, at det typisk er løn og arbejdstid, som er de centrale stridsspørgsmål, og at afstanden formentlig er så stor, at forhandlingerne bliver komplicerede. Han siger også, at det på nuværende tidspunkt er for tidligt at gisne om omfanget og udfaldet af en eventuel strejke.
Elnæs understreger dog, at tidspunktet for en strejke ville være meget ubelejligt for SAS. Flyselskabet søger stadig at styrke sig efter år, hvor SAS var under konkursbeskyttelse under den amerikanske Chapter 11-ordning. Sommermånederne er nemlig blandt de vigtigste for indtjeningen i luftfarten.
”SAS har været igennem en turnaround og er på rette vej. Netop derfor er det ikke ideelt for selskabet at havne i en konflikt nu, hvor man går ind i årets vigtigste sæson,” siger Elnæs.
Kabineformand: Handler om løn
Lederen for de kabineansatte i SAS Norge i fagforeningen Parat, Martinus Røkkum, fortæller, at løn er det helt centrale tema under forhandlingerne.
Han mener, at mange af de krav, som er blevet lagt på bordet under forhandlingerne, har været mulige at løse, men at kabinepersonalet i SAS efter mange år med besparelser er sakket bagud i forhold til, hvad andre flyselskaber betaler i løn og økonomiske kompensationer.
Røkkum uddyber, at SAS’ kabineansatte ligger lidt mere end 20 procent lavere lønmæssigt, og at man ikke kan acceptere det. Han siger samtidig, at dialogen under forhandlingerne har været god, men at bruddet var uundgåeligt. Han efterspørger en troværdig plan for, hvordan SAS kan nærme sig de andre flyselskaber lønmæssigt.
Analytiker vurderer, at parterne vil strække sig
Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs vurderer for sit vedkommende, at parterne vil strække sig langt for at undgå konflikt, fordi konsekvenserne kan blive store.
Han siger dog også, at det er usikkert, hvordan en eventuel strejke vil se ud, og om den vil føre til, at SAS må skære ruter væk.
Han siger også, at han tror, at strejketruslen kan påvirke konkurrencen på markedet. Der er således stadig mange, som ikke har bestilt sommerferien, og hvis usikkerheden stiger i forhold til SAS’ drift, kan kunderne vælge at købe billetter hos andre selskaber.
Relaterede artikler:
SAS-piloter efter aftale: ‘Stærkere i dag end i går’
Piloturo i SAS: Advarer mod ‘ulovlige aktioner’
Truende kabinekonflikt i Norwegian er udskudt
