CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Torsdag blev Norwegian-aktien for første gang handlet ned under én krone på Oslo Børs. Flere finanshuse har for nylig nedjusteret kursmålet til mellem 0,30 og 0,50 norske kroner per aktie.

Estiske Xfly sælger næsten 90 procent af sin produktion uden for Estland. Selskabets koncernchef tror på, at det europæiske marked får brug for yderligere 500 regionale fly. |

Flytningen af midler fra en foreslået rutestøtteordning til takststøtte giver ikke nødvendigvis mere hjælp de de danske flyselskaber. Det kommer udenlandske flyselskaber til gode, mener DAT-chef. |

Regeringen er nået til enighed med Venstre, Radikale Venstre og Det Konservative Folkeparti om en justering af luftfartspakken. Takststøtten øges fra 90 til 160 millioner kroner.

DAT indstiller fra den 26. september indenrigsruten mellem Karup og København, der i år vil være uden betjening i 238 af 366 dage. Lufthavnschefen tror fortsat på fremtiden for lufthavnen og ruten. |

Når Atlantic Airways i det næste halve år bliver alene på ruten mellem København og Færøerne, er der ikke udsigt til prisstigninger. "Vi tror på, at lave priser får folk til at rejse," siger selskabets direktør. |

SAS flyver foreløbigt sidste gang mellem København og Færøerne den 29. september, og herefter er det planen, at ruten først skal genoptages næste forår.

Norwegians topledelse var mandag til møde med to ministre fra den norske regering om mulighederne for at få endnu en økonomisk håndsrækning, der skal hjælpe selskabet gennem vinteren.

Antallet af kvindelige piloter har været stigende i de senere år, men "sidst ind, først ud"-princippet kan betyde, at uforholdsmæssigt mange kvinder kan være på vej ud af cockpittet. SAS forventer uændret fordeling. |

Air Greenland forventer at komme ud af 2020 med et mindre overskud. "Vi har ikke fået statsstøtte, men til gengæld har vi været med til at holde Grønland i gang," siger direktøren. |

Svigtende efterspørgsel får Lufthansa-koncernen til at sigte mod 150 færre fly i flåden, og man opgiver Airbus A380 og Airbus A340-600. Reduktion af 22.000 fuldtidsstillinger er ikke nok.

Fremtiden for dansk luftfart er tema ved ES-DAA's årlige konference. "Sidste års optimisme står i år i skærende kontrast til coronakrisens voldsomme påvirkning af dansk og international luftfart," skriver arrangørerne.

I øjeblikket gennemføres der ikke det antal rejser, der er efterspørgsel til, mener SAS-koncerndirektør Simon Pauck Hansen, der er formand for Genstartsteam for Luftfart. |

Ryanair er blevet tvunget til at reducere med yderligere 20 procent i oktober, og selskabet flyver lige nu til under halvdelen af de destinationer, der oprindeligt var planlagt for de danske lufthavne. |

Fra midten af oktober bliver det muligt at flyve direkte fra Norden til Zhengzhou i Kinas Henan-provins. Der bliver en ugentlig afgang med Boeing 787-9 Dreamliner.

Norwegian har etableret et nyt datterselskab i Letlands hovedstad Riga. Selskabet søger i øjeblikket personale til et stort international center for kundeservice. |

DAT-koncernen kunne i 2019 levere et overskud på 17,9 millioner kroner før skat på trods af en omsætningstilbagegang på seks procent til én milliard kroner. Selskabet ser muligheder i coronakrisen.

Storlufthavnene i Paris og Istanbul klarede sig bedst i august, og efter de første otte måneder af 2020 har Charles de Gaulle-lufthavnen sneget sig foran Europas største lufthavn i Heathrow. |

Selvom koncernchef Alex Cruz fra British Airways fortæller, at "fire and rehire"-initiativet er taget af bordet, så er fagforbundet Unite ikke overbevist. Flyselskabet taber 165 millioner kroner om dagen.

Den danske regering har betalt værnemidler og COVID-19-testudstyr til en værdi af fem millioner kroner til Entebbe Airport i Uganda. Støtten er bragt til veje gennem FN-organisationen IOM. |