CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Samtidig med, at SAS vender tilbage på ruten fra København til Madrid, reducerer Iberia selskabets kapacitet på ruten med omkring 30 procent. |

Norwegian har valgt at købe 10 Boeing 737-800, som selskabet hidtil har haft adgang til på en leasingaftale. Det medfører en engangsgevinst på 365 millioner kroner og en efterfølgende årlig besparelse.

Billund Lufthavn registrerede passagervækst i februar, selvom måneden var en dag kortere i forhold til sidste år. Til gengæld var der tilbagegang i fragtmængderne.

Britiske Maersk Air Cargo UK med base i East Midlands Airport har fået sin egen driftstilladelse i Storbritannien, og de første to fly er ved at blive klargjort til de kommende operationer fra lufthavnen. |

KLM vil i det kommende sommertrafikprogram flyve til 161 destinationer fra Schiphol-lufthavnen i Amsterdam, heraf seks nye destinationer i Europa og interkontinentalt.

Siden coronapandemien er pilotlønningerne steget markant, og det vil fortsætte i 2025 på grund af vækst og øget konkurrence. Behovet stiger for større pipeline af nye piloter. |

Ifølge SAS er det første gang, at det er muligt at tilbyde kunderne adgang til to brasilianske destinationer samt Cape Town og Johannesburg i Sydafrika. Det er dog ikke helt korrekt.

Med et underskud i 2024 på 963 millioner kroner har Norse Atlantic Airways siden starten i 2021 akkumuleret et samlet tab på 3,5 milliarder kroner. Fire ud af 12 fly skal på wetlease i løbet af 2025. |

IndiGo vil indsætte en Boeing 787 Dreamliner fra Norse Atlantic mellem Delhi og Bangkok og kan dermed samle erfaring inden sommerens debut med Europa-ruter og yderligere tre Norse-fly. |

SAS indstillede i november og december al flytrafik fra Stockholm til Sundsvall, og nu vil Midlanda-lufthavnen igen være uden betjening, men denne gang af en anden årsag. |

Endnu en Wizz Air-rute stopper fra Københavns Lufthavn i begyndelsen af marts, hvormed selskabet i år har lukket tre ruter. "Vi kan ikke afvise, at det har noget med passerafgiften at gøre," lyder det fra CPH.  |

For tredje år i træk leverede Etihad Airways en positiv bundlinje, og i 2024 blev resultatet øget med 25 procent til 3,3 milliarder kroner. Inden 2030 vil selskabet øge med 45 nye destinationer.

I alt 51,4 millioner passagerer rejste gennem Avinors 43 lufthavne i 2024, hvilket bidrog til et koncernresultat på 425 millioner kroner. Der forventes omkring 56 millioner passagerer i 2030. |

Play har i 2024 realiseret et nettounderskud på næsten 475 millioner kroner og har et akkumuleret underskud på 1,3 milliarder kroner siden etableringen. Tre fly skal på ACMI-aftale for europæisk flyselskab. |

SAS kom i regnskabsåret 2023/24, der sluttede den 31. oktober sidste år, ud med et driftsunderskud på 1,4 milliarder kroner. Ifølge SAS er det ikke repræsentativt for den løbende drift. |

Wizz Air, der sidste år var den sjettestørste operatør i Københavns Lufthavn med over 700.000 passagerer, skærer igen i kapaciteten fra den danske hovedstadslufthavn. |

I slutningen af 2019 kunne Boeing indvie en ny hangar i Gatwick-lufthavnen syd for London, men nu vil flyproducenten virksomhedsoverdrage ansatte og faciliteter til British Airways.

Da COVID-19 ramte i 2020, røg Københavns Lufthavn ud af listen med de 20 største lufthavne i Europa. I 2024 er CPH kommet tilbage i top 20, men er blevet overhalet af tre lufthavne. |

Den tidligere stadsdirektør i Odense Kommune, Stefan Birkebjerg Andersen, indtræder som ny bestyrelsesformand i HCA Airport i Odense. Det betyder et farvel til en profil fra charterbranchen. |

Af forskellige årsager har Ryanair siden 2004 ophørt betjeningen af samlet 88 lufthavne i 23 lande, heriblandt lufthavnene i Billund og Aalborg fra april i år. |