Ungarske Wizz Air åbner den 1. juli base i Larnaca på Cypern, og selskabet har sat både København og Billund på rutekortet fra den nye base,

SAS tabte i finansårets andet kvartal næsten 30 millioner kroner om dagen som følge af COVID-19-pandemien, og selskabets egenkapital er nu negativ. Det er nødvendigt med kapitaltilførsel. |

Staten bør understøtte genoptagelsen af trafikken i danske lufthavne med en model, hvor flyselskaber fritages for lufthavnsafgifter i en periode. Det mener direktøren for Billund Lufthavn. |

Ifølge SAS er der ikke udsigt til, at billetterne bliver dyrere, heller ikke som følge af Norwegians exit fra Danmark indtil næste forår. Andre lavprisoperatører vil i stedet fokusere på Skandinavien. |

Efter næsten fem måneders produktionsstop har Boeing-fabrikkerne genoptaget produktionen af 737 MAX-fly. Boeing håber, at flyveforbuddet mod flytypen kan ophæves i sensommeren.

Norwegian har nu aflyst selskabets flyvninger fra Danmark frem til den 1. september i år. For blot få dage siden var det muligt at købe billetter til sommerrejser. |

Lufthansa vil ikke afgive start- og landingstilladelser i Frankfurt og München og afviser derfor en hjælpepakke fra den tyske regering på 67 milliarder kroner.

SAS og Norwegian har begge store kvartalsunderskud, og SAS skal spare 2,8 milliarder kroner frem mod 2022. Hos SAS skal 5.000 ansatte afskediges og resten skal ned i løn.

Irske CityJet kommer til at sige farvel til 60 procent af næsten 1.175 ansatte som et led i en rekonstruktion for at videreføre selskabet. Basen i Danmark ser ud til at gå fri af afskedigelserne. |

Mens World Routes-konferencen i Milano er blevet udskudt til november på grund af coronakrisen, arbejder ruteudviklerne i Københavns Lufthavn på at få lufthavnens tidligere rutenetværk genoprettet. |

Fra den 10. juni bliver det atter muligt at flyve fra København til både New York og Chicago, mens selskabet også genåbner regionale ruter til Norge og Holland.

Udviklingen i Kina viser, at passagerer i dag booker flyrejser tættere på afrejsedagen end før coronaen. Hvis samme mønster viser sig i andre dele af verden, kan det give luftfarten udfordringer.

Når Norwegian atter begynder at flyve i Danmark, kan der være tre konkurrenter på indenrigsruten fra Aalborg til København. "Når vi vender tilbage, skal kunderne nok være der," lyder det fra selskabet. |

Coronakrisen øger flyselskabernes globale gæld til svimlende 3.743 milliarder kroner, viser analyse. Amerikanske selskaber har fået mere end dobbelt så meget statshjælp som europæiske selskaber.

Den 7. maj blev mission Vande Bharat igangsat, og der er foreløbigt planlagt 513 flyvninger, der skal hente op imod 100.000 statsborgere tilbage til Indien fra flere end 50 lande. |

Store europæiske flyselskaber udfaser som følge af coronakrisen en stribe Airbus A380 tidligere end planlagt. Den samlede A380-flåde i Europa kommer ned på 21 fly mod 37 sidste år. |

AKTUEL KOMMENTAR: Transportminister Benny Engelbrecht er god til at lytte, men handlingerne udebliver, mener administrerende direktør Jesper Rungholm fra DAT om den manglende coronahjælp.

LATAM Airlines Group er i store økonomiske vanskeligheder og har søgt om konkursbeskyttelse i USA for moderselskabet og en række datterselskaber.

Københavns Lufthavne og SAS vil sammen med Mærsk og andre partnere udvikle anlæg i industriel skala til produktion af blandt andet bæredygtigt flybrændstof.

SAS præsenterer kvartalsrapport på torsdag, og der er udsigt til et omsætningstab på 5,5 milliarder svenske kroner. Sydbank forudser en hurtig kapitalindsprøjtning. |