Efter en lang udvælgelsesproces har IAG valgt at investere i to små teknologifirmaer, der sammen med IAG skal gøre livet lettere for de rejsende.

En ny målemetode skal gøre det lettere for Lufthansa piloter at forudsige turbulens, så man kan tilrettelægge en mere behagelig flyvning for besætning og passagerer.

Efter at et af deres fly forsvandt på mystisk vis er, Malaysia Airlines de første til at ville tage ny sporingstjeneste i brug.

En lille dansk virksomhed skal hjælpe en stor London-lufthavn med at forbedre sin sikkerhedskontrol.

12.000 globale flyspottere hjælper med at spore 160.000 flyvninger om dagen, hvilket gør Flightradar24 til den mest benyttede flysporingstjeneste i verden.

Står det til en hollandsk forsker skal fremtidens lufthavne bygges med en cirkulær landingsbane, da dette især vil kunne gavne miljøet og flytrafikkens udvikling.

Boeing forventes allerede næste år at gå igang med at designe en helt ny flytype, der skal kile sig ind mellem to af selskabets mest populære flytyper.

Emirates har valgt Københavns Lufthavn sammen med Chicago O´Hare til at være testcenter for innovativ teknologi for flyvninger i vintervejr.

Flyvesikkerhedskomitéen hos Svensk Pilotforening ønsker at operatører og piloter bliver inddraget i en risikoanalyse ved fjernbetjente kontroltårne.

Finnair ønsker at tage det digitale lederskab blandt de nordiske flyselskaber. Det sker gennem ansættelse af IT-eksperter i dusinvis.

Inden udgangen af 2017 forventes testflyvninger gennemført med to forskellige supersoniske passagerfly, der begge har udsigt til at blive sat i produktion i 2023.

Den nye SAS-hjemmeside er ikke blevet særligt positivt modtaget blandt kunderne, der lufter deres frustrationer på Facebook.

Flyproducenten Airbus er involveret i et projekt, hvor man i slutningen af 2017 vil teste det første personlige luftfartøj, der kan flyve hen over trafikken i storbyerne.

Billund Lufthavn skal efter alt at dømme huse et centralt kontrolcenter, hvis Naviair vælger at indføre ubemandede kontroltårne i de danske lufthavne.

Internettets opfindere laver forsøg med cockpit-robotter, der kan forstå mundtlige beskeder og erstatte styrmanden.

Det nye langdistanceflyselskab i Air France-KLM koncernen overvejer at tilbyde rejsende på Economy Class adgang til køjer.

Amsterdam-Schiphol lufthavnen tester i øjeblikket to scannere i sikkerhedskontrollen, hvor passagererne kan lade laptop og væsker blive i håndbagagen.

Stærkt forsinket gennemførte Mitsubishi Aircraft Corporation i sidste uge i USA den første testflyvning med MRJ-90.

Rejsende med Norwegian fra Stavanger kan udskrive bagagetags på parkeringspladsen foran lufthavnen eller på to nærliggende hoteller.

Svenske Johan Ehliar er den første i verden, der bliver uddannet som flyveleder i Remote Tower Centre, der agerer tårnkontrol for andre lufthavne.