Norwegian vil udfordre Ryanair på seks af 17 nye ruter fra fire danske lufthavne. Der bliver også konkurrence til SAS, EasyJet og Vueling. |

Det vil udfordre andre flyselskaber, når Norwegian lancerer ni nye ruter fra CPH. ”Der er ikke lagt op til, at konkurrencesituation bliver mere nådig,” siger analytiker, der forventer, SAS vil følge trop. |

Norwegian indleder i sommeren 2024 en større offensiv i det danske marked med nye ruter fra København, Billund og Aalborg, og selskabet også får debut i Aarhus Airport.

Der er blevet skiftet ud på bestyrelsesposterne i Aarhus Airport, og et af de nye medlemmer er Anne Zachariassen, der håber at kunne bringe sin erfaring med grøn omstilling i spil i lufthavnen.

En passagerafgift på 120 kroner på en returbillet fra Aarhus til København kan tvinge nogle passagerer over i biler, vurderer Aarhus Airports direktør, der også mener, at afgiften hæmmer den internationale konkurrence. |

I det fem måneder lange vintertrafikprogram falder passagertallet markant i Aarhus Airport efter en sommer med rekordmange passagerer. Ryanair udgør halvdelen af lufthavnens passagerer, og selskabet har nu reduceret til tre ruter. |

Det ungarske lavprisflyselskab Wizz Air har ryddet op i trafikprogrammet og fjernet mere end 50 ruter fra bookingsystemet, herunder også to danske og fem svenske ruter. |

Ved udgangen af september havde omkring 50.000 flere passagerer rejst gennem Aarhus Airport sammenlignet med rekordåret 2019. Det giver håb om en ny rekord hjulpet af stigende erhvervsrejseaktivitet.

I det kommende vintertrafikprogram har Ryanair valgt at lukke flere jyske ruter, herunder ruter fra Billund, Aalborg og Aarhus, der blev opereret i vinteren 2022/23. |

Aarhus Airport forventer at kunne præsentere et stort europæisk hub-selskab i 2024 og har en fortsat dialog om en base for et lavprisflyselskab med over 20 ruter fra den østjyske lufthavn. |

I de tre sommermåneder har der været rekordmange passagerer gennem Aarhus Airport, og derfor fastholdes forventningerne om mere end en halv million årlige passagerer i 2023. |

Flyveskolen GreyBird Pilot Academy i Aarhus Airport kom ud af 2022 med et underskud på 11 millioner kroner. Moderselskabet har imidlertid garanteret for likviditet frem til årets afslutning. |

Den 14 august er SAS vendt tilbage til Aarhus Airport med en direkte rute til Stockholm i tillæg til den eksisterende Oslo-rute. Før pandemien havde SAS lidt flere end 10 ruter fra Aarhus, og tre af disse har Ryanair overtaget. |

Siden september sidste år har Wizz Air fløjet til Bukarest fra Aarhus Airport. Ved udgangen af oktober stopper ruten, der indtil videre har tiltrukket omkring 25.000 passagerer. |

Lufthavnene i Aalborg og Aarhus oplevede en juli med rekorder. I Aalborg Lufthavn var det den bedste juli i fem år, mens Aarhus Airport slog månedsrekorden fra oktober 2010.

I juni var der næsten 56.000 passagerer, der rejste gennem Aarhus Airport, og efter de første seks måneder af 2023 har flere end 257.000 benyttet den østjyske lufthavn.

Jørgen O.M. Laursen, der har erfaring fra store internationale virksomheder som Velux og Terma, er trådt ind i bestyrelsen for Aarhus Airport. Her vil han arbejde for, at flere benytter ruterne.

I forhold til 2019 er der 20 procent færre passagerer på indenrigsruterne, og 2023 kan meget vel blive det svageste år siden etableringen af Storebæltsforbindelsen. En passagerafgift kan skære yderligere 10 procent væk. |

Traditionen tro søger mange danskere mod 24-timers racerløbet i Le Mans i Frankrig. En luftbro med kommercielle og private fly har haft udgangspunkt i lufthavnene i Roskilde, Billund og Aarhus samt et enkelt fly fra flyvepladsen i Randers. |

Aarhus Airport kom ud af 2022 med et rekordstort underskud på 86,3 millioner kroner. Det er 11. år i træk med tab, der samlet løber op i 336 millioner kroner. ”Vi er indstillet på, at vi først kommer til at opleve en positiv drift i 2026," lyder det. |