Et af ATR 72-flyene fra det konkursramte britiske flyselskab Blue Islands er overgået til DAT. Flyet er 17 år gammelt og har også tidligere været en del af det danske selskab. |

Air Baltic ekspanderer markant i sommertrafikprogrammet 2026. Tre nye ruter til nordiske destinationer og flere frekvenser mellem København og Riga er nogle af nyhederne. |

Den 20. december debuterer Oman Air i Københavns Lufthavn, når en Boeing 737 MAX fra Muscat markerer åbningen af en ny rute, der har en mellemlanding i Irak. |

Folketinget har netop vedtaget en anlægslov, der sikrer en motorvejsstrækning fra Give til Billund i 2025. "Vi forventer som udgangspunkt 49 minutters køretid fra Aarhus til Billund Lufthavn i 2035" lyder det fra lufthavnen. |

En Boeing 747, der skulle være leveret som fabriksny til Lufthansa for 14 år siden, er endeligt landet hos sin nye ejer efter at have gennemgået en forvandling til VIP-fly i løbet af de seneste fire år. |

Selvom Braathens Regional Airways ikke længere opfylder Lufthansa-koncernens wetlease-standarder, fortsætter selskabet med at flyve for SAS. "Vi foretager regelmæssig opfølgning med alle vores partnere," lyder det fra SAS. |

Austrian Airlines har mandag bragt wetlease-aftalen med svenske Braathens Regional Airways til ophør, og samtlige tre ATR72-fly er på vej tilbage til Skandinavien. "Vi har ingen kommentarer før vi får mere information," lyder det fra BRA. |

Nytilrådte Erno Hildén er ved at danne sig et overblik over forretningen i Air Baltic. Inden længe vil han definere, hvilke nødvendige tiltag, der skal etableres for virksomheden. |

Efter en afstikker hos det Norwegian-ejede Widerøe Ground Handling får Wizz Air fra midten af januar atter Aviator som ground handling-partner i de regionale norske lufthavne, heraf to der ikke flyves til i dag. |

En toårig aftale med rejsearrangøren Apollo sikrer Jettime beskæftigelse af to fly fra april måned 2026. Det er blandt andet flyvninger, der tidligere har været varetaget af det konkursramte Braathens International Airways. |

Aarhus Lufthavn købte i 2002 de flytekniske anlæg i lufthavnen af Forsvaret for 14,5 millioner kroner. Nu er aktiverne solgt tilbage for 70 millioner kroner, der er en pris fastsat af to valuarer. |

Det lettiske selskab SmartLynx har officielt erklæret sig konkurs ved byretten i Riga. Arbejdstilsynet i Letland undersøger dog også konkursen, da medarbejdere fortæller, at de ikke har fået løn. |

Antallet af ATC-forsinkelser i det europæiske luftrum er mere end fordoblet i løbet af det seneste årti, viser ny rapport fra IATA. Særligt lufttrafiktjenester i to lande er udfordret. |

Aer Lingus har tidligere fløjet til Dublin fra både København og Stockholm. Nu giver det irske IAG-selskab det et ny forsøg med en rute fra Oslo til Dublin, hvorfra der er gode forbindelser til USAs østkyst. |

I november var der næsten 7.000 passagerer i Sønderborg Lufthavn, hvilket var en vækst på over 20 procent i forhold til året før. Det var samtidig det højeste antal passagerer i en november måned i næsten 20 år. |

Trump-regeringen har travlt med at udvise indvandrere fra USA så hurtigt, det er muligt. Nu køber man seks Boeing 737’ere, som ICE vil benytte til deportationer. |

I næste uge vil en tysk forretningsmand fremlægge en plan for, hvordan Niceair kan i gang igen. Det virtuelle islandske flyselskab, der fløj fra Akureyri til København, gik konkurs i foråret 2023. |

DAT har senest måttet tage afsked med luftkaptajn Tine Markamp, der faldt for aldersgrænsen på 65 år for piloter. ’Reglen er et absurd problem,’ siger DAT-direktør Jesper Rungholm. |

Over 130 kabineansatte hos SAS Connects crewbasen i Heathrow har varslet strejke i fire dage omkring julen startende den 22. december. Der er tale om en lønstrid, hvor de ansatte ønsker en højere lønstigning, end hvad SAS har tilbudt. |

De indiske luftfartsmyndigheder kræver, at flyselskabet IndiGo reducerer kapaciteten med fem procent. Årsagen er alvorlige problemer med driften, som har ført til mere end 4.000 aflysninger i den seneste uge. |