En ældre Airbus A330-200 fra Hi Fly flyver i øjeblikket for Air Greenland mellem København og Kangerlussuaq, mens Tuukkaq står i en hangar i Frankrig. Air Greenlands eget fly ventes dog tilbage senere i november. |

Mens direktøren hos Air Greenland godt er klar over, at der er udsigt til øget konkurrence fra andre flyselskaber fremover, anser han dog heller ikke det som værende udelukkende negativt. |

Hvis det står til et af de grønlandske partier, skal det fremover være billigere for børn og unge at rejse med eksempelvis Air Greenland. Man vil derudover også gerne give mere rabat til pensionister.

I vintertrafikprogrammet 2024/25 er der blot 13 nye ruter fra de danske lufthavne, men til gengæld er der øget kapacitet på eksisterende ruter, lyder det fra Danmarks to største lufthavne. |

Tre flyselskaber har netop underskrevet to nye codeshare-aftaler og en interline-aftale. De skal styrke båndene på tværs af Nordatlanten. Billund-rute er den første, der får gavn af den ene aftale.

Til næste år vil Air Greenland flyve mere mellem Danmark og Nuuk. Det sker for at ruste sig til en virkelighed, hvor der potentielt kan blive hårdere kamp på markedet, forklarer direktør.

I sommeren 2025 vil Air Greenland på udvalgte afgange tilbyde flyvninger med jetfly til den internationale Keflavik-lufthavn ved Reykjavik. Der bliver både afgange med Boeing 737 og Airbus A330. |

Vejrmæssige udfordringer, uplanlagt vedligehold og omstilling til ny infrastruktur har vendt overskud til underskud i første halvår af 2024. Tæt på hver fjerde flyvning har været aflyst. |

I den kommende weekend vil lufthavnen i Nuuk være lukket for al flytrafik, da landingsbanen skal repareres. Weekenddagene er valgt, da der her er færrest rejsende, oplyser Greenland Airports.

Air Greenland skal være skarpe på produkter og priser, når der bliver konkurrence i flytrafikken mellem Danmark og Grønland i 2025. Selskabets direktør advarer dog mod selskaber, der kun vil skumme fløden. |

Siden 2002 har Air Greenland været alene om at betjene ruterne til Danmark. Fra juni næste år kommer der konkurrence med en rutecharter fra Aalborg Lufthavn. "Vi forventer at sælge rigtig mange flybilletter," siger selskabet bag. |

Trafikstyrelsen har ved et kontrolbesøg fundet fejl og mangler i Nuuk Lufthavn, hvilket betyder, at der ikke må foretages direkte flyvninger til udlandet i to uger. Air Greenland-direktør rejser kritik.

Til trods for at det har været udfordrende at få Air Greenlands og Canadian Norths IT-systemer til at tale sammen, er salget på ruten mellem Nuuk og Iqaluit indtil videre tilfredsstillende.

Air Greenland er i færd med at undersøge, hvordan det kan lade sig gøre, at en løs boltskrue endte i en af de frikadeller, der blev serveret for passagererne på en flyvning fra Grønland til Danmark.

I løbet af næste år vil Air Greenland forsøge at holde mulige konkurrenter stangen ved at skrue op for antallet af flyvninger mellem Danmark og Grønland. Aalborg-rutens fremtid er fortsat uvis. |

Air Greenland er i øjeblikket ramt af mange forsinkede og aflyste flyafgange som følge af et udfordrende vejr. ’Rejsende skal forvente at få ændret deres rejse,’ oplyser flyselskabet.

I de næste tre år vil Forsvaret betale for brugen af lufthavnen i Kangerlussuaq, viser en ny midlertidig aftale med Grønlands Selvstyre. Aftalen træder i kraft sidst på året, når atlantflyet flyttes til Nuuk.

Air Greenland har nu endelig sat navn på den flytype, der på sigt skal supplere det atore A330neo atlantfly. Det bliver som ventet en 180-sæders Airbus A320neo. |

Der er lidt over en måned til, at flyvningerne på Air Greenlands nye rute til Canada sættes i gang. Ifølge selskabet vil interline-aftale betyde, at passagerer kan rejse videre til tre destinationer.   |

I 2023 kostede aflysninger omkring 80 millioner kroner hos Air Greenland. "Hovedparten af aflysningerne skyldes det ustadige vejrlig i Grønland, som vi godt kan begynde at tilskrive klimaforandringerne," lyder det. |