Braathens Regional Airlines har indgået et femårigt partnerskab med Lufthansa Technik omkring blandt andet vedligeholdelse af selskabets fly fra Airbus A320-familien.

Mens flere flyselskaber er stoppet med at flyve til Tel Aviv, foretog DAT i weekenden to evakuerings-rundture til byen. ’Hvis vi var nervøse, var vi ikke fløjet,’ fortæller kaptajnen på den ene af turene. |

Lufthansa vil forny kabinerne i 38 Airbus A320 med flere forbedringer til passagererne. Blandt de nye tiltag vil der være dobbelt op med plads til kabinekufferter og mere benplads.

I slutningen af oktober vil SAS genoptage ruten mellem Oslo og Helsinki i konkurrence med Finnair og Norwegian. Ruten har ikke været fløjet siden marts 2020.

En Airbus A320 fra russiske Ural Airlines måtte omdirigere til en lufthavn med længere bane som følge af hydraulikproblemer. Flyet nåede dog aldrig frem og måtte nødlande i en kornmark ved Novosibirsk. |

Lufthansa-koncernen har sagt farvel til Eurowings Discover-varemærket, da selskabet har fået nyt navn og bemaling, ligesom Discover Airlines – som det nu hedder – også har seks nye fly på vej.

I perioden fra juni til oktober wetleaser Air Baltic en Airbus A321 fra den bulgarske ACMI-operatør Fly2Sky Airlines, der i øjeblikket også har aftaler med BRA og Icelandair. |

Airbus understreger, at der ikke må laves go-around efter reversering af motorer på et fly. Dette skete angiveligt ved hændelsen med TAP-flyet i CPH sidste år. Havarikommissionen forventer endelig rapport sidst i september. |

ANMELDELSE: Selve returflyvningerne København-Wien med Austrian Airlines var begivenhedsløse. Minusserne var lang ventetid ved sikkerhedskontrollen i København og en times forsinkelse på hjemturen. |

BRA wetleaser en Airbus A320 fra det bulgarske ACMI-flyselskab Fly2Sky Airlines til brug i den nuværende sommer. Det svenske selskab har hidtil kun fået leveret to ud af fem planlagte A319-fly. |

Avion Express har planer om at komme i luften med eget selskab i Brasilien. Det litauiske flyselskab har søgt om egen driftstilladelse for at kunne drive en flåde af Airbus A320-familiefly.

DAT har fem Airbus-fly på faste opgaver i sommeren. Selskabet har netop startet et samarbejde med AirArabia, hvor to A320 i seks måneder skal operere fra Sharjah i De Forenede Arabiske Emirater. |

DAT skal i den kommende sommer beskæftige to Airbus-fly for Air France, mens yderligere tre fly skal på arbejde uden for Europa. Et af flyene skal flyve i Sydafrika. |

Lavprisselskabet Eurowings markedsfører sig med et nyt slogan efter, at den forhenværende tyske kansler Angela Merkel fløj på Economy Class med et af selskabets A320'ere til De Kanariske Øer.

Færøske Atlantic Airways forventer at få New York på rutekortet fra august måned i år. Selskabet har netop leaset en Airbus A320, således at der nu er fire A320'ere i flåden. |

Selvom Air Baltic eksempelvis vil wetlease tre Airbus A220 til SAS i det kommende sommertrafikprogram, så er selskabet nødt til selv at anskaffe kapacitet fra en ACMI-operatør. |

SAS bekræfter at have indgået en aftale med lettiske SmartLynx om wetlease af otte Airbus A320-200 til sommertrafikprogrammet 2023. Det sikrer beskæftigelse for 240 piloter og kabineansatte hos det lettiske flyselskab. |

Fra slutningen af marts og 12 måneder frem skal fire Airbus A320 fra Finnair flyve på ruter hos British Airways. Tidligere har også fire A321’ere fra det finske selskab fløjet fra Storbritannien.

DAT vil i det kommende sommertrafikprogram råde over fem Airbus A320 og en A321, som skal på ACMI-kontrakter. "Hvis vi ikke har lukket aftaler på alle fly inden den 1. april, ser det vanskeligt ud," siger direktøren. |

To basefly i Pointe-à-Pitre og etableringen af en ny rute med mellemlandinger i flere af Frankrigs oversøiske territorier skal medvirke til at styrke Air Frances tilstedeværelse i Caribien.