Norse Atlantic Airways, der længe har været i likviditetskrise, har fået lån på 140 millioner kroner fra selskabets to største aktionærer. Pengene kommer i kølvandet på et nyt kæmpeunderskud.

Norse har i 2023 realiseret et underskud på 1,16 millarder kroner, og det var stort set på samme niveau som året før trods en firedobling af omsætningen. Ledelsen ser stadig en klar vej til rentabilitet, hvilket en analytiker ikke kan få øje på. |

Scorpio Holding, der ejes af en italiensk shippingfamilie, er fremover største aktionær i Norse Atlantic Airways med næsten 20 procent – en ganske lille andel mere end stifteren Bjørn Tore Larsen.

Norse Atlantic Airways går ind på endnu en rute mellem Europa og USA, hvor der er konkurrence fra andre selskaber. Flyselskabet vil i alt have 13 USA-ruter i sommertrafikprogrammet.

I det foreløbige sommertrafikprogram for 2023 betjener Norse Atlantic Airways færre ruter end i år, men ifølge flyselskabet vil der blive tilføjet mere til programmet i de kommende måneder.

Grundlægger af Norse Atlantic Airways, Bjørn Tore Larsen, understreger, at det nye norske flyselskab ikke er Norwegian. Norse vil have en mere fokuseret forretningsmodel, siger han.

Norse-direktør Bjørn Tore Larsen afslører i et interview med CAPA, at det er ideelt at starte op med 12 til 15 fly. Selskabet vil flyve fra sekundære lufthavne og lave feederaftaler, hvor det er nødvendigt. |