Det forlyder, at der i øjeblikket er en vis røre i SAS’ pilotkorps, da en del af de ansatte blandt andet er utilfredse med planen for afvikling af årets sommerferie. SAS genkender ikke situationen.

Efter en urafstemning blandt fire skandinaviske pilotforeninger er der fuld opbakning til den overenskomst, der blev indgået den 19. juli efter 15 dages strejke.

Dansk Metal og pilotforeningerne er særligt tilfredse med, at de opsagte kolleger genansættes, og samtidig opfordrer SAS Pilot Group til starte arbejdet med en kulturændring i flyselskabet. |

Flyselskabets ledelse og SAS Pilot Group er nået til enighed om en aftale, der betyder, at pilotstrejken er afsluttet.

Søndag aften afsluttede SAS-ledelsen og repræsentanterne for de skandinaviske pilotforeninger weekendens drøftelser, der havde varet i omkring 37 timer. Forhandlingerne genoptages mandag.

Fredag er SAS kommet med et nyt forslag til piloterne, og midt på aftenen afsluttede parterne forhandlingerne, som genoptages lørdag formiddag.

Torsdagens marathon-forandlinger sluttede med, at SAS-ledelsen og piloternes repræsentanter gik hjem for at sove uden, at der var indgået en aftale. Parterne mødes igen fredag.  

Repræsentanter for SAS-piloterne i Sverige og Norge skal til møde hos forligsmanden, men det gælder ikke de danske piloter. Det er der dog en god forklaring på, fortæller Dansk Pilotforening. |

Efter flere dages pres fra SAS har de strejkende piloter accepteret at gøre en undtagelse i strejken og flyve strandede charterpassagerer hjem til Skandinavien. "Dette er et PR-stunt," lyder det fra SAS. |

Mæglingen i Stockholm mellem SAS og piloterne i SAS Pilot Group fortsætter i yderligere 72 timer. "Mæglerne vurderer, at der er mulighed for at nå til enighed," lyder det fra SAS.

Ifølge Karsten Lauritzen er det ”dybt urimeligt”, at Metal Luftfart og Dansk Pilotforening forhandler med Ryanair, mens SAS er truet af strejke. Flyselskaberne burde i stedet tilbydes samme vilkår. |

Ifølge Berlingske forhandler Dansk Pilotforening om en overenskomst med Ryanair, mens der er strejketrussel mod SAS. "Jeg har arbejdet for SAS i 25 år, men jeg har aldrig været vidne til noget lignende," siger SAS-koncerndirektør.

I SAS Connect er der indtil videre ansat 56 piloter, hvoraf alene 49 er skandinaviske. "Der har været uacceptable udtalelser og misinformation om nogle kollegers nationalitet," skriver SAS-koncerndirektør i internt brev. |

Når piloterne hævder, at de har leveret besparelser, der svarer til 25 procent, så er det ikke sandt, mener SAS. "Det er mindre end det halve af det tal," hedder det i et internt brev fra forhandlingslederen. |

FPU, der organiserer piloterne i Connect og Link raser over SAS-piloternes konfliktvarsel. "Det er ufatteligt, at pilotforeningen vil skubbe SAS ud over skrænten for at kæmpe mod danske, overenskomstdækkede arbejdspladser," hedder det. |

SAS-piloterne mener selv at have leveret tilstrækkeligt til at kunne opfylde kravene fra SAS, men piloterne har ikke kunnet få en garanti for, at SAS ikke igen vil etablere nye bemandingsselskaber. |

Selvom SAS står foran en truende pilotstrejke den 29. juni, så er det langt fra alle flyvninger, der vil blive ramt af en eventuel strejke. Mindst 300 daglige afgange vil kunne gennemføres. |

Piloterne i de fire skandinaviske pilotforeninger under SAS Pilot Group har afsendt konfliktvarsel til SAS. "Piloterne viser en chokerende manglende forståelse for den kritiske situation," lyder det fra SAS.

Bølgerne går højt i SAS i disse dage, viser intern korrespondance. Topledelsen frygter at piloterne vil holde selskabet som gidsel i endnu en konflikt, mens piloterne mener, at ledelsen presser dem til at træffe "svære valg". |

SAS-piloterne har efter blot to dages forhandlinger om en ny overenskomst valgt at forlade forhandlingslokalet. "De sætter hele virksomheden på spil," lyder det fra SAS.