Qatar Airways har været hårdt ramt af konflikten i Mellemøsten. Nu lyder det fra det store flyselskab, at man i marts kommer til at flyve til et begrænset antal destinationer fra Doha, herunder København som eneste lufthavn i Skandinavien.

Det spanske lavprisflyselskab Volotea vil forsøge sig med en rute fra København til Strasbourg, som DAT oprindeligt havde planlagt i 2020. Tidtabellen er tilpasset plenarmøderne i Europa-Parlamentet. |

Selvom der er krig i Mellemøsten, og brændstofpriserne stiger, så er Christian Poulsen, CEO i Københavns Lufthavn, ikke så bekymret for 2026. "Så bliver det ikke en så kraftig vækst, men en mindre vækst," siger han. |

Københavns Lufthavn leverede et overskud før skat på 1,63 milliarder kroner i 2025, og forventningerne til fortsat vækst i 2026 er intakte. Man sigter efter 35,5 millioner passagerer og et overskud før skat på op til 1,9 milliarder kroner.

Qatar Airways opererer i øjeblikket et sted mellem 10 og 15 procent af det normale trafikprogram, mens Emirates er oppe på 60 procent. Hverken Qatar Airways eller Etihad Airways har fløjet på de normale ruter til CPH siden 28. februar. |

Sikkerhedssituationen i Mellemøsten har betydet aflyste flyafgange. Nu lyder det fra Etihad, at man genoptager flyvninger til nøgledestinationer, herunder København, mens andre flyvninger fortsat er suspenderet.

Qatar Airways har fået myndighedernes tilladelse at gennemføre nogle få flyvninger ud af Muscat i løbet af torsdagen. København er en af de seks destinationer, der flyves til.

Europas store lufthavne har rekorder i flytrafik på vidt forskellige tidspunkter og af meget forskellige årsager. En europæisk finale i fodbold medførte således rekord i antal starter og landinger i Københavns Lufthavn i 2000. |

Medarbejdere i Københavns Lufthavn udledte samlet 300 ton CO2 på forretningsrejser i løbet af 2025, hvilket lufthavnen har kompenseret ved at købe biobrændstof til flyene. |

Februar var endnu en måned med tocifret passagerfremgang i Københavns Lufthavn, men uroen i Mellemøsten påvirker trafikken til og fra CPH, hvor der indtil videre er aflyst 47 afgange til og fra regionen.

Fem fly fra ME3-selskaberne Emirates, Etihad Airways og Qatar Airways befinder sig i Københavns Lufthavn og kan ikke vende tilbage, før luftrummene genåbnes. Det sker tidligt i løbet mandagen afhængig af situationen.

SkyTeam-selskabet China Eastern Airlines har fløjet mellem Shanghai og København siden juli 2025, og i den kommende sommer øges fra tre til fem ugentlige afgange. Herudover åbnes nye ruter til fem europæiske destinationer. |

Til efteråret åbner Air Greenland endnu en rute fra København til Grønland, og destinationen er Ilulissat, hvor en helt ny lufthavn forventes at åbne senere i år.

Netcompany, der driver Smarter Airports sammen med København Lufthavne A/S, har indgået en aftale med Heathrow Airport, hvor tidligere CPH-topchef Thomas Woldbye i dag er CEO. |

Københavns Lufthavn har endnu engang fået en pris i ACI World årlige passagerundersøgelse. Denne gang er den danske hovedstadslufthavn den bedste at rejse fra i Europa.

ANMELDELSE: For et tillæg på 2.000 kroner var det muligt at rejse First Class med Etihad Airways i en Airbus A321LR fra København til Abu Dhabi. Dette er vildt imponerende og klart de ekstra penge værd. |

Qatar Airways er tvunget til at skære ned på en række ruter i en to-måneders periode som følge af banerenovering i Doha-lufthavnen. Der reduceres blandt andet på ruten til København. |

Etihad Airways transporterede 2,2 millioner passagerer i januar, hvilket var næsten en tredjedel mere end i samme måned sidste år. Selskabet tilbød også flere destinationer og havde flere fly i drift.

Nyt forskningsprojekt skal kortlægge omfanget af ultrafine partikler og kemiske stoffer i arbejdsmiljøet i lufthavne. Det sker i tæt samarbejde med Københavns Lufthavn, der selv arbejder med at mindske luftforurening.

Greenland Airports oplyste sidste år, at man ville have en ny driftsdirektør, fordi der skulle være et stærkere kommercielt fokus. Hende har man nu fundet, og hun starter i et lufthavnsselskab, som den seneste tid har været udfordret på flere fronter. |