En tysk iværksætter vil genstarte den islandske operatør NiceAir med Boeing 737-800 fra Airseven. I første omgang vil man teste markedet med en flyvning fra Akureyri til København i februar. |

I forhold til jule- og nytårsperioden sidste år forventer Københavns Lufthavn næsten 200.000 flere passagerer gennem terminalerne. "Julen ligger godt i år," lyder det fra CPH-direktør.

Air Baltic ekspanderer markant i sommertrafikprogrammet 2026. Tre nye ruter til nordiske destinationer og flere frekvenser mellem København og Riga er nogle af nyhederne. |

Den 20. december debuterer Oman Air i Københavns Lufthavn, når en Boeing 737 MAX fra Muscat markerer åbningen af en ny rute, der har en mellemlanding i Irak. |

SAS og canadiske WestJet udvider deres eksisterende samarbejde med en codeshare-aftale, der giver selskabernes kunder flere muligheder på tværs af Skandinavien og Canada.

Endnu et flyselskab fra Mellemøsten har fået øje på mulighederne i Københavns Lufthavn. Denne gang er det Oman Air, der er klar til at åbne en rute fra Muscat via Irak. |

I november var der 2,42 millioner rejsende gennem terminalerne i Københavns Lufthavn, og indenrigs- og transfertrafikken havde imponerende høje vækstrater.

Ruten fra København til Tasjkent, der skulle have været åbnet i begyndelsen af oktober, er nu klar ved sommertrafikprogrammets start. Centrum Air indsætter større fly med 20 procent mere kapacitet. |

Anne Katrine Melvig, særlige rådgiver for indenrigs- og sundhedsminister Sophie Løhde, bliver ny chef for Public Affairs i Københavns Lufthavn. "Jeg elsker at rejse og har altid nydt at være passager i CPH," siger hun. |

ANMELDELSE: Et tilkøb på 199 kroner gav adgang til SAS Lounge i CPH før en flyvning til Paris. Et måltid mad med tilhørende drikkevarer er billigere, end det kan gøres ude i den øvrige del af lufthavnen. |

Den tidligere SAS-partner United Airlines synes at være færdige i det skandinaviske marked. Sæsonruten fra Newark til Stockholm vender ikke tilbage i 2026, og dermed slutter foreløbigt 21 år i det skandinaviske marked. |

Norwegian tilbyder i sommertrafikprogrammet en helt ny rute fra København til Georgiens hovedstad, og samtidig vender selskabet tilbage med ruten til Tel Aviv. Samlet er der tre nye ruter fra Københavns Lufthavn.

SAS-medlemskabet af SkyTeam fortsætter med at trække partnertrafik til Københavns Lufthavn. Næste forår bliver det muligt at flyve med WestJet til Halifax på den canadiske østkyst.

Danmarks ambassadør i Saudi-Arabien har haft samtaler med Saudi Air Connectivity Program, og i Københavns Lufthavn bekræfter man, at der arbejdes på at etablere en rute til Saudi-Arabien. |

Væksten i Københavns Lufthavn har i 2025 ligget på omkring otte procent, men sådan bliver det ikke i 2026. "For første gang i nogle år, ser vi nogle af vores kunder trække sig lidt tilbage," siger Christian Poulsen. |

Vækst- og indtjeningsmotoren i Københavns Lufthavn kører på fulde omdrejninger med rekordomsætning og et resultat efter de første ni måneder på 1.260 millioner kroner før skat. Det er en resultatforbedring på 19 procent.

Københavns Lufthavn har sat et væksttempo, som ingen af de nordiske konkurrenter kan holde trit med. CPH havde i oktober dobbelt så mange passagerer som Helsinki Lufthavn, og Oslo og Stockholm er også udmanøvreret. |

Eventyr Lounge i Københavns Lufthavn har taget imod flere rejsende end nogensinde i de seneste fire måneder. Særligt er flere Star Alliance-selskaber begyndt at bruge loungen, efter SAS trådte ud af alliancen. |

I Københavns Lufthavn steg passagertallet i oktober med over 11 procent til op imod 3,1 millioner passagerer, og kapaciteten er i det netop igangsatte vintertrafikprogram øget med 12 procent.

Fra 2019 til 2024 har EasyJet mistet 16 procent af passagererne på ruterne til og fra Københavns Lufthavn. Nu lukkes yderligere to ruter, og i 2026 er der udsigt til ni ruter fra den danske hovedstadslufthavn. |