Den 1. oktober er det 25 år siden, at indenrigsflyvningen blev givet fri med nedlæggelsen af Danair. Gennem tiden har det været muligt at flyve til København fra 11 lufthavne vest for Storebælt. Lige nu er der kun fire ruter. |

Nordic Seaplanes og Copenhagen AirTaxi er inkluderet i den ændrede luftfartspakke, der først skal godkendes i Europa-Kommissionen, før støtten til flyselskaberne er endelig. |

Selskabet bag vandflyruten fra Aarhus til København øgede resultatet med 36 procent sidste år. Coronakrisen har dog sat en brat stopper for væksten, og i år forventes negativt eller nul-resultat. |

Vandflyruten mellem Aarhus og København, der drives af Nordic Seaplanes, vil tilbyde de mest loyale SAS-kunder at flyve gratis med vandflyruten.

Nordic Seaplanes skulle den 1. maj have indsat fly nummer to på vandflyruten til København. Nu kan det blive nødvendigt at sætte det nye fly til 30 millioner kroner i hangar. |

Nordic Seaplanes har indtil videre indstillet flyvningerne med vandflyet indtil slutningen af næste uge på grund af coronavirus, der vil koste selskabet op imod halvanden million kroner. |

Nordic Seaplanes vil øge fra 10 til 16 afgange på nogle dage, når selskabet til maj indsætter Twin Otter-vandfly nummer to på ruten mellem København og Aarhus.

Nordic Seaplanes, der flyver mellem Aarhus Havn og Københavns Havn, forventer i løbet af foråret 2020 at åbne en vandflyrute til Gøteborg med to daglige afgange. |

Politikerne i Københavns Kommune har stemt ja til en forlængelse af miljøgodkendelsen på syv år til Nordic Seaplanes. Selskabets direktør havde håbet på flere år. |

Nordic Seaplanes har indgået et samarbejde med norske Equator Aircraft om udvikling af et hybrid-elektrisk vandfly, der vil kunne benyttes til sightseeingture.

Nordic Seaplanes håber på at få den endelige miljøgodkendelse i oktober. I den forbindelse søger selskabet piloter til endnu et vandfly, som allerede er fundet. |

Selvom Nordic Seaplanes stadig mangler den endelige miljøgodkendelse fra Københavns Kommune, så er det nu bevist, at vandflyruten er økonomisk bæredygtig.

Nordic Seaplanes ønsker at overgå til vandfly drevet af el, men teknologien tillader det indtil videre ikke med den størrelse fly, som selskabet opererer. |

Nordic Seaplanes lancerer en sommerrute mellem København og Skagen i uge 29. Vandflyet vil flyve én daglig rotation fra mandag til fredag.

22 arbejdspladser er foreløbigt reddet, da Københavns Kommunes Teknik- og Miljøforvaltning har forlænget vandflyrutens godkendelse med yderligere et år.

Overborgmester Frank Jensen fra Københavns Kommune forklarer i Twitter-svar til Martin Geertsen, at der arbejdes intenst på at forlænge vandflyverens tilladelse.

I slutningen af oktober forventer Københavns Kommune at kunne give svar på, hvorvidt Nordic Seaplanes får forlænget den nuværende miljøkendelse. |

Hvis ikke Nordic Seaplanes inden nytår får forlænget den nuværende miljøgodkendelse i København, kan det være slut med den populære vandflyrute.

Nordic Seaplanes fik i 2017 et overskud på 1,1 millioner kroner, og i 2019 venter selskabet at indsætte fly nummer to i drift.

Virksomhed benytter vandflyruten mellem København og Aarhus ugentligt på grund af blandt andet effektivitet og muligheden for at arbejde online undervejs.