Norwegian står foran lancering af et opgraderet Reward-program, der kommer til at indeholde et top-level niveau for de mest frekvente rejsende. Selskabet har solgt en million billetter i løbet af to uger, afslører koncernchef Geir Karlsen. |

SAS har netop udskilt EuroBonus-programmet i et selvstændigt selskab. Det handler om at synliggøre værdier eller på længere sigt mulighed for helt eller delvist salg, vurderer analytiker. |

Efter lang tids tøven melder SAS nu ud, at det vil være muligt at få forlænget medlemsniveauet i EuroBonus-programmet i yderligere 12 måneder som følge af coronakrisen.

Det stærkt reducerede SAS-rutenet og midlertidige restriktioner omkring brugen af EuroBonus-point betyder, at rejsende kan miste opsparede point, der er tæt på udløb. |

SAS vil fra den 1. februar CO2-kompensere samtlige flyrejser, der bestilles af de 5,6 millioner EuroBonus-medlemmer. Det svarer til 40 procent af CO2-udledningen.

Fremover kan individuelt sammensatte grupper af op til otte personer dele optjente bonuspoint fra SAS EuroBonus mellem hinanden.

Nu er det slut med telefonisk at bestille bonusrejser hos de flyselskaberne i Star Alliance-samarbejdet. Nu tilbyder SAS online-booking af bonusrejserne.

SAS reducerer endnu engang fordelene for selskabets EuroBonus-medlemmer. Fremover kommer der færre point ind på kontoen, når man rejser billigst. |

Den norske regering lægger op til, at arbejdsgiverne fra den 1. januar 2019 skal indberette privat brug af bonuspoint optjent ved flyrejser i virksomhedens tjeneste.

Med sin baggrund i tre skandinaviske hotelkæder skal dansk-norske Thomas Engelhart i fremtiden stå i spidsen for vækstselskabet SAS Growth Initiative.

Flybilletter betalt med EuroBonus-point kan fremover opgraderes til SAS Plus eller SAS Business.

På grund af en it-opgradering, som viste sig at være mere omfattende end først antaget, kan SAS ikke lancere en række forbedringer af EuroBonus-programmet.

Guldmedlemmer af SAS Eurobonus er i de kommende to måneder ikke garanteret plads på fuldt bookede fly.

Koncerndirektør Eivind Roald forlader koncernledelsen i SAS og bliver administrerende direktør for et nyt selskab, der skal rumme selskabets bonus- og loyalitetsprogram.

Omkring 4,8 mio. EuroBonus-kunder hos SAS må i den kommende tid leve med systemmæssige udfordringer i det teknisk opgraderede loyalitetsprogram. |

Knap 4,8 mio. EuroBonus-medlemmer kan ikke booke bonusrejser, opgradere med point og meget andet i tre døgn på grund af it-opgradering.

Norwegian har netop vundet en Freddie Award for det bedste loyalitetsprogram i Europa. Samme pris vandt SAS i 2004, og det skandinaviske flyselskab har i alt 12 Freddie-priser.

SAS gør det op til 66 procent dyrere at bruge EuroBonus-point til opgraderinger på afrejsedagen i lufthavnen. |

SAS lukker for Business- og Plus-kunder samt Eurobonus Guld-medlemmers adgang til lounges i 40 europæiske lufthavne inklusiv Aalborg og Billund.

Norwegians loyalitetsprogram har nu flere medlemmer end hos SAS, og inden årets udgang forventes medlemstallet at runde fem millioner.