SAS-ledelsen og repræsentanterne fra pilotforeningerne i SAS Pilot Group er gået hver til sit efter timelange forhandlinger, men de genoptager drøftelserne torsdag.

SAS overvejer at bede om at blive frigjort fra den overenskomst, der er omdrejningspunktet for de igangværende forhandlinger. Professor kalder det "uhørt". |

SAS-strejken har betydet, at mange passagerer er søgt i retning af Norwegian, men koncernchefen håber dog alligevel, at der snart findes en løsning, da konflikten er et problem for hele branchen.

Forud for at SAS og pilotforeningerne genoptager forhandlingerne onsdag formiddag siger en norsk luftfartsanalytiker, at en løsning på konflikten i hans optik kan være nært forestående.  

To af SAS' tidligere kontorejendomme er blevet solgt til en svensk ejendomsvirksomhed, som mener, at bygningerne har et uforløst potentiale, der kan indfries ved yderligere udvikling.  

De stridende parter i SAS-konflikten sætter sig atter ved forhandlingsbordet i denne uge. ”Piloterne har ramt SAS med et nådestød lige i solar plexus,” lyder det fra aktieanalysechef. |

SAS oplyser nu, at man er klar til at komme med indrømmelser for at få genoptaget forhandlingerne med piloterne, men flyselskabet forventer dog det samme af pilotforeningerne.

SAS har varslet en lockout af 650 kabineansatte, der træder i kraft tirsdag. De ansatte føler sig dog som ”en lus mellem to negle”, lyder det fra formanden for Cabin Attendants Union.

Repræsentanter for SAS-piloterne i Sverige og Norge skal til møde hos forligsmanden, men det gælder ikke de danske piloter. Det er der dog en god forklaring på, fortæller Dansk Pilotforening. |

I en fælles erklæring beder to fagforbund for SAS-medarbejdere piloterne om at afblæse strejken og genoptage forhandlingerne, da man frygter, at konflikten kan ende med at koste SAS livet.

Piloterne i SAS Pilot Group vil efter i dag ikke flyve flere charterpassagerer hjem til Skandinavien. Man hævder, at SAS har brudt grundlaget for dispensationen. "Vi har på ingen måde udvist mangel på respekt for pilotforeningerne," lyder det fra SAS. |

SAS kan ikke gennemføre 61 charterflyvninger fra Danmark, Norge og Sverige med Apollo Rejser i denne weekend. Trods piloternes tilsagn om at flyve gæster hjem, aflyses 15 charterflyvninger tilbage til Skandinavien.

Anko van der Werff mener, at der bør være en fælles brancheoverenskomst i hvert af de skandinaviske markeder. "Hvis Dansk Metal underskriver en aftale med Mærsk, der har bedre betingelser end for SAS, så skal vi kunne konkurrere." |

Pilotstrejken hos SAS har kunne mærkes hos Flyr, der oplevede en stor stigning i salget i kølvandet på nyheden. Flyselskabet har netop offentliggjort trafiktallene efter et år i luften.  

En konkursdomstol i New York har godkendt ansøgningen om Chapter 11-proces for i alt 14 selskaber i SAS-koncernen. SAS er dermed bemyndiget til at drive virksomheden videre under hele processen.

Efter flere dages pres fra SAS har de strejkende piloter accepteret at gøre en undtagelse i strejken og flyve strandede charterpassagerer hjem til Skandinavien. "Dette er et PR-stunt," lyder det fra SAS. |

Norwegian havde en god passagervækst i trafiktallene for juni, men trods strejkevarslet fra piloterne endte SAS dog med at have lidt flere rejsende end konkurrenten.

Bjørn H. Kise, der gennem 20 år var bestyrelsesformand i Norwegian, mener, at SAS er tvunget til at omstille sig for at komme på ret kurs igen. Og alle parter skal bidrage, lyder det.

Blot få timer efter, at SAS-piloterne indledte strejken, iværksatte Dansk Metal en kampagne. Den henvender sig til den brede befolkning og kører minimum ugen ud, oplyser fagforbundet. |

SAS’ ansøgning om konkursbeskyttelse viser, at flyselskabet skylder Københavns Lufthavn 185 millioner kroner. To andre danske virksomheder er ligeledes blandt de 30 største usikrede kreditorer. |