Vágar Lufthavn sigter mod ny rekord med samlet en halv million passagerer i 2026. Indtil videre vil både Atlantic Airways og SAS øge kapaciteten til og fra Færøerne, mens Widerøe vil reducere. |

Piloterne, der skal bemande 14 ATR 72-fly, som svenske BRA beskæftiger for SAS, har varslet konflikt fra 16. februar. Det er samme dag, hvor rekonstruktionsplanen for BRA skal forhandles ved byretten i Solna. |

SAS' hollandske koncernchef Anko van der Werff fik i december en post som bestyrelsesformand i Flightradar24 AB, og nu er han foreslået til bestyrelsen i en stor svensk industrikoncern. |

Norwegian hilser konkurrencen med SAS velkommen på den kommende rute til Dubai. "Der er ingen tvivl om, at konkurrencen bliver hård, ligesom den er på mange andre ruter ud af København," lyder det fra Norwegian. |

I vinteren 2026/27 vil SAS tilbyde daglige flyvninger fra København til Dubai i konkurrence med Emirates og Norwegian. Derudover vil SAS flyve direkte til to populære thailandske feriedestinationer.

Danske rejsende har rig mulighed for at flyve til tyrkiske destinationer i 2026. Mindst seks flyselskaber tilbyder afgange til fem destinationer, fremgår det af oversigt fra tyrkisk turistorganisation. |

SAS har taget afsked med endnu en Airbus A320-200, der fremover skal på vingerne med passagerer i Sydafrika. De seneste år er to lignende fly fløjet samme vej efter mange år i SAS-flåden. |

Air France-KLM får en tredje hub i Københavns Lufthavn i anden halvdel af året, lyder det fra Air France-KLMs topchef Benjamin Smith. Ejerandelen i SAS ventes i år øget fra 19,9 til 60,5 procent. |

Weekenden har hos SAS været påvirket af i alt 12 - primært vejrmæssige - aflysninger på ruterne mellem Skandinavien og Nordamerika. Passagererne i en Airbus A350 kom ufrivilligt tilbage til CPH efter næsten otte timer i et fly til San Francisco. |

Jonny Andersen er ny administrerende direktør for lufthavnsselskabet Aruba Airport Authority. Han har mere end 20 års erfaring med lufthavnsledelse og har blandt andet haft flere roller i SAS. |

Et udkast til en rekonstruktionsplan for driftsselskabet Braathens Regional Airways viser, at SAS kommer BRA-koncernen til undsætning med en lån på 50 millioner svenske kroner og en forbedret økonomisk aftale. |

Efter længere tids geopolitisk uro er Beirut atter kommet på programmet hos flyselskaberne. I 2026 vil både MEA, SAS, Eurowings og nu også Norwegian flyve til Libanons hovedstad fra Skandinavien. |

Lufthansa vil i løbet af 2026 påbegynde installation af den lynhurtige WiFi-forbindelse fra satellitnetværket Starlink på hele koncernens flåde. SAS testede produktet på en demo-flyvning onsdag.

Den brasilianske flyproducent Embraer leverede i alt 244 fly til kunderne i 2025, hvoraf 78 af dem var kommercielle fly. Alene i fjerde kvartal blev der leveret 32 nye kommercielle fly.

Københavns Lufthavn var blandt de 10 største destinationer fra Riga Airport i løbet af 2025. Antallet af passagerer i den lettiske hovedstadslufthavn var på niveau med året før. |

SAS øger codeshare-samarbejdet med El Al Israel Airlines på ruten mellem København og Tel Aviv. I løbet af det kommende sommertrafikprogram tilføjes flere afgange. |

Københavns Lufthavn øgede i 2025 passagertallet med 8,5 procent, men hele væksten på 2,5 millioner passagerer kan i realiteten tilskrives SAS, der samtidig har øget markedsandelen i CPH fra 33 til 38 procent. |

Henover julen gennemførte kabineansatte hos SAS Connect UK de første tre strejkedage, og fredag kan den faglige aktion blive genoptaget. CAU i Danmark advarer medlemmerne om ikke at tage strejkeramt arbejde. |

SAS var i 2025 det tredje mest punktlige flyselskab blandt de globale operatører, og syv nordiske lufthavne opnåede også fine placeringer i målingen foretaget af analysevirksomheden Cirium. |

Mandag er der udsigt til store trafikforstyrrelser på ruterne til og fra Amsterdam fra tre danske lufthavne. Dermed må op imod 2.500 passagerer finde en alternativ måde at komme frem på.