De mange "nye" SAS-ruter fra København er i mange tilfælde gammel vin på nye flasker, da de fleste har været betjent før og endda helt op til i år. "Man skal se det i en lidt større sammenhæng," lyder det fra analytiker. |

SAS har planer om at etablere en rute fra København til Nuuk i 2025, hvilket ved en misforståelse blev afsløret tidligere på ugen. SAS har i september haft to flyvninger til Kangerlussuaq i Grønland. |

Der bliver ikke de samme rejsemuligheder fra Skandinavien til Canada næste sommer, da to ruter forsvinder. Det er både Air Canada og SAS, der ændrer i trafikprogrammet. |

Sporene skræmmer fra flyselskaber, der har tabt penge på regional produktion for SAS, men det afholder ikke BRA fra at forsøge sig, Det er endnu uklart, om SAS fortsætter samarbejdet med Nordic/Xfly. |

Fra og med denne uge sker der forandringer for flyrejsende, der skal af sted med SAS fra Oslo-Gardermoen, da lufthavnen skruer op for brugen af et nyt check in-område og bagageanlæg.

Styrkelsen af det globale trafikknudepunkt i Københavns Lufthavn er godt for fremtiden i hovedstadsområdet og hele Danmark, mener SAS. Vestdanskerne skal dog belave sig på at flyve via CPH, hvis man vil ud i verden med selskabet. |

Udmeldingen om at Braathens Regional Airways’ indenrigsruter fra Bromma lukkes, stiller lufthavnen i en prekær situation, da den har fået diskussionen om dens fremtid til at blusse op.

Det betyder meget for Danmark, at SAS næste år vil lancere 15 nye ruter fra CPH, mener Lars Sandahl fra Dansk Industri. Fra branchedirektør Karsten Lauritzen lyder det, at politikerne skal sikre gode rammevilkår. |

I Billund Lufthavn er der jubel over, at SAS fra næste forår vil genoptage indenrigsruten til Billund. "Det har været meget tydeligt, at den har været savnet og manglet," lyder det fra den internationale vestdanske lufthavn. |

SAS vil i sommertrafikprogrammet 2025 lancere 15 nye ruter fra Københavns Lufthavn, der bliver selskabets globale kundepunkt. Der er tale om en langdistancerute til USA, en dansk indenrigsrute samt 13 europæiske ruter.

På en ekstraordinær generalforsamling har SAS Connect Cabin Union besluttet at træde ud af FPU og dennes overenskomst med SAS. "Vi har ingen mening om det," sagde SAS-koncernchef Anko van der Werff nogle timer før mødet. |

SAS vil i midten af maj næste år genoptage flyvningerne til Seattle fra København. Ruten blev lukket ned i sommeren 2009 som en del af den såkaldte Core SAS-spareplan. |

Svenske BRA skal fra 1. januar 2025 flyve wetlease for SAS med sine ATR-fly og opgiver egne indenrigsruter fra Stockholm-Bromma. Det medfører reduktioner blandt jordpersonale og i administrationen. |

Efter flere måneders tovtrækkeri mellem det amerikanske transportministerium og JetBlue, der gjorde indsigelse mod codeshare-aftalen mellem Delta Air Lines og SAS, er den nu endelig godkendt. |

Castlelake, der ejer 32 procent af aktierne i SAS, har solgt den samlede portefølje af fly i Castlelake Aviation til en værdi af næsten 34 milliarder kroner til verdens tredjestørste flyleasingvirksomhed. |

Svenske Heart Aerospace kunne torsdag fremvise deres første demonstrationsfly af typen ES-30 i fuld størrelse. Der er allerede lavet de første jordtests af flyet, der forventes klar i slutningen af dette årti. |

En ikke overvældende opbakning til en ny overenskomst og et muligt farvel til FPU vidner om potentielle udfordringer for SAS. ”Uroen og utilfredsheden ulmer lige under overfalden,” lyder det. |

Selv om Kåre Schultze det meste af sin karriere har været beskæftiget i medicinalindustrien, er han af den opfattelse, at han hurtigt kan sætte sig ind i hvordan luftfarten fungerer.

De kabineansatte hos SAS i Norge sagde ikke lige så rungende ja til den nye overenskomst, der blev indgået under den seneste strejke, som det ellers ofte er tilfældet i den slags situationer. |

Den 17. september skal medlemmerne i SAS Connect Cabin Union stemme om at udtræde af FPU. "Det er gift for selskabet," vurderer Jacob Pedersen, aktieanalysehef i Sydbank. |