Norwegian og SAS har netop åbnet internationale ruter til Rovaniemi, der er Finlands næststørste lufthavn. År til dato har der været en vækst på 28 procent, og i vintertrafikprogrammet åbnes 24 nye ruter. |

SAS er klar til at præsentere yderligere fire ruter fra Københavns Lufthavn og samlet otte ruter fra Oslo, Bergen og Stockholm. Der er tale om lavfrekvente højsæsonruter. |

I sommeren 2025 bliver det muligt at flyve til Grønland fra USA, Canada, Island og tre danske lufthavne. Icelandair fordobler kapaciteten allerede fra slutningen af december. |

Næste sommer ventes Norwegian at etablere en rute fra København til Sarajevo, som SAS vendte tilbage til i år. Dermed bliver der flere rejsemuligheder for danske turister samt bosniere i Danmark. |

Fra næste efterår vil SAS tilbyde flyvninger fra København til den sydkoreanske hovedstad Seoul. Dermed får SAS igen tre ruter til Asien efter den nylige lukning af Shanghai-ruten.

En Airbus A330 fra SAS havde et såkaldt tailstrike ved afgang fra Stockholm i torsdags. Flyet blev omdirigeret til CPH og er fortsat ude af drift. Det var anden hændelse på en uges tid med flytypen fra Stockholm. |

I næste års sommertrafikprogram skal Jettime på vingerne med et fly for Finnair samt op til to fly for SAS. "Vi ser ind i en sommer, hvor vi skal beskæftige et fly mere end i år," siger Jettime-direktør. |

Der var mange synspunkter om dansk luftfarts udfordringer, da repræsentanter fra Alsie Express, Jettime, North Flying, SAS og Sun-Air mødtes i en paneldebat ved luftfartskonference. |

Selvom BRA lukker sine indenrigsruter i Bromma er det ikke nødvendigvis ensbetydende med, at lufthavnen skal lukke, lyder det i en ny analyse, der har kigget på hvilken betydning, det kan have. |

SAS-flyet, der i sidste uge blev udsat for voldsom turbulens på vej mod Miami, er tilbage i luften efter at have stået i CPH i en lille uge. Det vides ikke, om der skete skader på A330'eren. |

Estiske Nordica, der siden 2017 og frem til 1. november i år har fløjet for SAS som Xfly, har foretaget en finansiel nødlanding. Dermed mister 580 ansatte deres arbejde.

De aktuelle udfordringer med SkyTeam-partnerne blev mandag skubbet lidt i baggrunden, da SAS kunne annoncere, at man overvejer at tilbyde en lounge i Københavns Lufthavn for Diamond-medlemmer. |

SAS vil i sommeren 2025 etablere en rute fra København til Bilbao, hvortil Norwegian gjorde sin entré i denne sommer. Til gengæld forventes Vueling at trække sig på grund af passagerafgiften. |

Af Ciriums liste over de mest punktlige flyselskaber i Europa i oktober fremgår det, at SAS er helt i top. Sidst flyselskabet indtog den fornemme placering var i august i år.

Efter at have iagttaget radiotavshed siden den 6. november er SAS nu klar til kommentere på kundernes udfordringer med SkyTeam-partnerne. "Tingene går i den rigtige retning," lyder budskabet.

SAS, Københavns Lufthavn og Aalborg Lufthavn har indgået et partnerskab med Copenhagen Infrastructure Partners, der skal udvikle et anlæg til produktion af eSAF nord for Aalborg.

"Det kan give mange dårlige kundeoplevelser og kaster kunderne i armene på den alliance, SAS lige har forladt," mener Jacob Pedersen om de mange udfordringer som SAS-kunderne oplever hos SkyTeam-partnerne. |

En Airbus A330-300 fra SAS, der var på vej til Stockholm til Miami, måtte efter mere end fem timers flyvetid vende om og returnere til København, da flyet blev ramt af meget voldsom turbulens.

Det vælter ind med henvendelser fra SAS-kunder, der ikke er tilfredse med det nye SkyTeam-samarbejde. "SAS har hastet processen med at blive en del af SkyTeam, og det er gået ud over deres mest loyale kunder,"lyder det.

Teddy Zebitz, der har mere end 30 års erfaring fra luftfartsbranchen i ledende stillinger hos SAS, Emirates og Jet Time, forlader ved årsskiftet chefstolen i Saudi Cargo. |