Den erfarne medieprofil Mads Brandstrup tiltræder den 1. januar 2024 som ny kommunikations- og PR-direktør hos SAS. Han kommer direkte fra en stilling som administrerende direktør for Danske Medier.

I begyndelsen af november får SAS en Airbus A330 tilbage i flåden, som sidst var på vingerne for selskabet i januar i år. Flyet skal erstatte en af A350’erne, som snart forlader flåden. |

SAS har i 10 år været holdt ude for Atlantic Plus Plus-samarbejdet mellem ledende Star Alliance-selskaber. Nu er der udsigt til, at SAS bliver inviteret med i det transatlantiske samarbejde hos fire SkyTeam-selskaber. |

I september var der over 2,3 millioner passagerer, der fløj med SAS, og det var en vækst på 17 procent i forhold til samme måned sidste år. SAS er dog atter under indeks 80 i forhold til 2019.

Norwegian, SAS og formentlig også Ryanair skal næste sommer i direkte konkurrence med Wizz Air på den populære rute fra København til Rom. Det ungarske lavprisflyselskab vil flyve dagligt på ruten. |

Norwegian og et andet flyselskab nævnes som opkøbskandidater for Lufthansa efter, at Air France-KLM er blevet SAS-medejer. ”Lufthansa står afpillet tilbage i Skandinavien," lyder det. |

ANMELDELSE: En flyvning på SAS Plus fra Oslo til Longyearbyen havde uoplyste begrænsninger i servicekonceptet og et crew, der brugte det meste af tiden i flyets galley. |

Det er endnu for tidligt at vurdere fremtiden for enkelte ruter i Københavns Lufthavn som følge af SAS’ allianceskifte, men ifølge ruteudviklingschef vil CPH forventeligt blive en SkyTeam-hub. |

Nogle timer efter tirsdagens SAS-pressemøde sendte koncernchef Anko van der Werff en besked til kunderne, der skulle berolige dem og afklare eventuelle spørgsmål om kommende forandringer.

Blandt de nye navne i SAS’ ejerskab finder man Lind Invest, som er stiftet af den aarhusianske erhvervsmand Henrik Lind, der har tjent en formue på blandt andet at handle med energi. |

Hos Dansk Industri håber man, at de nye ejere vil skærme SAS mod såkaldt usaglig politisk indblanding, mens Dansk Metal ønsker, at der bliver skabt ro om flyselskabet og de ansatte.

Flere aspekter af det nye ejerskab i SAS overrasker Sydbanks aktieanalysechef Jacob Pedersen, der ser spændende kommercielle perspektiver i, at man får Air France-KLM ind i ejerkredsen. |

Et konsortium med den danske stat, to investeringsvirksomheder, heraf en dansk, samt Air France-KLM skyder 8,3 milliarder kroner i SAS og bliver de fremtidige ejere.

Et halvt århundrede efter SAS’ første jumbojet landede i København, er der nu sat dato på flyselskabets allersidste Boeing-flyvning, som kan melde om udsolgt allerede efter få dage. |

EU-Domstolen har torsdag frifundet EU-Kommissionen i forhold til en ankesag, hvor Ryanair mener, at SAS havde fået en ulovlig lånegaranti fra den danske og svenske stat under COVID-19.

Widerøe Ground Handling, der har udsigt til at blive ejet af Norwegian, mister SAS som kunde i seks norske lufthavne. Der koster årligt 200 millioner norske kroner på toplinjen. |

SAS har offentliggjort de økonomiske nøgletal for august, og de viser et nyt underskud på lidt mere end 400 millioner kroner. "Resultatet er noget svagere, end vi på forhånd forventede." lyder det fra analytiker. |

I begyndelsen af 2024 nedlægger SAS tre indenrigsruter i Norge. To af ruterne afvikles, da selskabet har tabt en kontrakt til Norwegian, mens efterspørgslen på den sidste rute er faldende.

ANMELDELSE: Når man køber en SAS Plus-billet, og kender SAS godt, så har man forventninger til produktet. Desværre var det er forringet produkt på en rejse til Bruxelles fra Stockholm. |

SAS tester i øjeblikket i udvalgte markeder og kanaler nye billettyper kaldet Basic, Standard og Comfort. Navnene kan muligvis på sigt erstatte de nuværende produktnavne. |