Vandflyruten mellem Aarhus og København, der drives af Nordic Seaplanes, vil tilbyde de mest loyale SAS-kunder at flyve gratis med vandflyruten.

SAS følger samme kurs som mange andre europæiske flyselskaber og indfører maskepåbud og andre tiltag over for passagerer.

I april var der over en halv million besøgende på CHECK-IN.dk, og det var især historier om Norwegian, der hittede. Det var dog SAS, der løb med den største læserskare til en enkelt historie.

KLM har i denne uge genoptaget flyvningerne på otte europæiske ruter, og Czech Airlines og Lufthansa-koncernen vil i de kommende uger vende tilbage på en række af ruterne.

SAS er et af de selskaber i Europa, der har fløjet flest passagerer i april. Samlet var der 95.090 passagerer ombord i selskabets fly, hvilket var en tilbagegang på 95,7 procent i forhold til året før.

Den første af tre Airbus A321LR til SAS er kommet ud fra malerhallen. Flyet skulle efter planen indsættes på ruten til Boston i efteråret, men det kommer COVID-19-pandemien sikkert til at ændre på.

I Vágar Lufthavn på Færøerne er man bekymret for, om den manglende trafik kommer til at føre til overtallighed. Lufthavnen har netop fremlagt et millionoverskud for 2019. |

Coronakrisen betyder, at flyselskaberne sender deres ældre fly på pension før tiden, og det gælder også for SAS. Dermed skyder flyselskaberne en genvej til den grønne omstilling. |

Amerikanske flyselskaber kræver at passagererne bærer ansigtsmasker ombord på flyene, og det samme gør Lufthansa-koncernen. SAS er lige nu i dialog med myndigheder og branche. |

Nordicas samarbejde med LOT er blevet afbrudt, og nu skal det estiske selskab selv sælge billetter. Man vil dog undgå ruter med konkurrence fra SAS, Finnair og airBaltic. |

Betina Thomsen, der er formand for HK Luftfart, tror på en længere periode med nedsat aktivitet i luftfarten, og hun vil i mellemtiden have sine medlemmer på kompetencegivende uddannelser. |

SAS skal afskedige 5.000 ansatte, og selskabet har også en plan for at reducere antallet af fly i produktion. Men SAS skal genopbygge det internationale rutenetværk fra bunden, siger dansk koncerndirektør. |

Dansk Pilotforening indleder onsdag drøftelser med SAS om de kommende afskedigelser. Den fællesskandinaviske senioritetsliste kommer givetvis til at blive et centralt omdrejningspunkt. |

SAS vil afskedige 5.000 ansatte, og det skaber dyb bekymring hos Brancheforeningen Dansk Luftfart. "Jeg frygter, at det ikke stopper ved de to selskaber," siger branchedirektør. |

Med udsigten til flere år før markedet retter sig efter COVID-19 vil SAS afskedige 5.000 af selskabets omkring 10.500 ansatte, heraf 1.700 i Danmark.

Statsgaranterede lån kan blive omdannet til statslån, der kan konverteres til aktier, så Danmark og Sverige kan øge ejerskabet i SAS. Analytiker udelukker ikke et direkte statsligt kapitalindskud. |

Efter lang tids tøven melder SAS nu ud, at det vil være muligt at få forlænget medlemsniveauet i EuroBonus-programmet i yderligere 12 måneder som følge af coronakrisen.

CityJets bemandingsselskaber i Sverige og Finland har indgivet konkursbegæring. Dermed vil det ikke være muligt at flyve for SAS med de fem Bombardier CRJ900-fly fra basen i Stockholm.

Brancheforeningen Dansk Luftfart har udarbejdet tre scenarier for COVID-19-pandemiens indvirkning på luftfarten i Danmark. Det går mellem to og fire år før trafikken er normal igen. |

Hong Kong-ruten fra København vender ikke tilbage, når SAS kommer i luften igen. Ruten var ikke lønsom i forvejen, og COVID-19-pandemien har givet den dødsstødet. |