I en undersøgelse fra Eurocontrol fremgår det, at de skandinaviske hovedstadslufthavne er de mest grønne i Europa i forhold til, hvor effektive de landende fly er i deres anflyvninger.

Ryanair har valgt at udvise forsigtighed i planlægningen af den kommende vinter, og derfor har selskabet fjernet seks danske ruter fra trafikprogrammet. |

Efter nogle kaotiske måneder i Stockholm-Arlanda er det lykkes at mindske ventetiderne i lufthavnens sikkerhedskontroller, så de nu er tilbage på normalt niveau.

Flyr trækker sig efter seks måneder fra ruten mellem Oslo og Stockholm og efterlader SAS og Norwegian alene tilbage. Det er færre forretningsrejser og lav forbrugertillid, der er årsagen. |

I trafikprogrammet for den kommende vinter reducerer British Airways antallet af afgange fra London Heathrow Airport til tre forskellige skandinaviske byer – herunder én dansk. |

I det kommende vintertrafikprogram 2022/23 vil Finnair ikke længere flyve fra Stockholm til destinationer i USA og Thailand, da selskabet vil have et så rentabelt trafikprogram som muligt. |

I slutningen af året åbner Finnair nye ruter til Doha fra Helsinki, Stockholm og København i samarbejde med Qatar Airways. Der flyves dagligt med Airbus A330 fra alle tre lufthavne.

For første gang siden januar 2020 har Københavns Lufthavn i juli registreret flere passagerer end i Oslo Lufthavn. Dermed sluttede foreløbigt 29 måneder som næststørste lufthavn i Norden. |

Passagertallene for juli viser, at trods en stigende efterspørgsel er svensk luftfart stadig 25 procent efter 2019-niveauet. Pilotstrejken i SAS har dog haft en vis påvirkning af tallene. |

SAS måtte i weekenden aflyse omkring 60 flyvninger i rutenetværket, og herudover blev det nødvendigt at indsætte A321LR-langdistancefly på ruter til Grækenland og Spanien. |

Swedavia landede et overskud i årets andet kvartal, men det samlede resultat for første halvår af 2022 er negativt. Tilbagevendte passagerer har særligt udfordret selskabet i Stockholm-Arlanda

En Airbus A320 fra Airhub Airlines – opereret på vegne af Norwegian – var i maj blot to meter fra at ramme landjorden ved indflyvning til Paris-CDG, viser indledende rapport. |

Nye trafiktal peger på, at genopretningen efter COVID-19-pandemien ikke går lige så hurtigt i Sverige som andre steder. Ti af landets lufthavne er fortsat et stykke bagud i forhold til 2019-niveauet.   |

Norse Atlantic Airways søger både kabineansatte og piloter til en ny base i Stockholm. ”Vi overvejer altid nye muligheder på markedet,” lyder det fra selskabet, der gik i luften fra Oslo i juni. |

SAS-piloterne i Danmark, Norge og Sverige kan stå over for en lockout, og samtidig har flyselskabet gjort det klart, at en eventuel pilotstrejke kan resultere i fyringer blandt de ansatte i Norge.

Passagertallet i de 10 Swedavia-lufthavne var i maj det højeste siden coronapandemiens begyndelse. Den stærke vækst er udtalt i Stockholm Arlanda, der havde næsten 1,75 millioner passagerer.

I april i år blev det atter Oslo-Gardermoen, der var den travleste af de tre skandinaviske hovedstadslufthavne, da man her betjente flere passagerer end i både CPH og Arlanda.

Konkurrencen på ruten fra Stockholm til New York, hvor der i sommer var anmeldt fire flyselskaber og 28 ugentlige afgange, bliver for meget for United Airlines, der trækker sig. |

I det kommende vintertrafikprogram 2022/23 vil Finnair tilbyde flyvninger fra Helsinki og Stockholm til samlet 15 destinationer fordelt på Asien og Nordamerika.

I marts var der 150.000 flere passagerer gennem Oslo Lufthavn sammenlignet med CPH, og dermed har den norske storlufthavn nu været Skandinaviens største i 26 måneder i træk. |