Mandag den 24. november er fristen for at vise formel interesse som køber af en stor aktiepost i TAP Air Portugal. Først har Air France-KLM og nu også Lufthansa meldt sig som mulig aktør i den kommende privatiseringsproces.

Den 24. november er sidste frist for at afgive et bud på 44,9 procent af aktiekapitalen i Star Alliance-selskabet TAP Air Portugal. Det bekræfter Air France-KLM, at man vil gøre. |

Salget af TAP Air Portugal blev forstyrret i marts, da den portugisiske regering blev væltet. Nu er man dog klar til at gå videre, og hos Air France-KLM viser man interesse.

Nu har Air France-KLM trukket stikket på de igangværende drøftelser om overtagelse af en del af Air Europa, da parterne ikke kunne nå til enighed. Koncernen er dog fortsat interesseret i TAP. |

Da den portugisiske regering kollapsede i marts, stak det en kæp i hjulet på det delvise salg af TAP Air Portugal, men nu skal det være. To koncerner siger offentligt, at de er interesserede.   |

ANMELDELSE: Star Alliance-medlemmet TAP Air Portugal hverken imponerede eller skuffede på flyvning fra København til Lissabon. En times ventetid på bagagen i ankomstlufthavnen trak ned. |

Air France-KLM er interesseret i at erhverve en andel på 20 procent af det spanske flyselskab Air Europa. I august i år droppede luftfartskoncernen IAG planer om at overtage hele flyselskabet.

Snart har otte flyselskaber forladt SAS Ground Handling (SGH), der har været tvunget til at opsige alle eksterne kontrakter. SAS kan endnu ikke sige, om man i 2026 atter er klar til at modtage eksterne operatører. |

Da TAP Air Portugal ikke længere står skulder ved skulder med SAS i Star Alliance, har man valgt at indgå aftaler med to nordiske flyselskaber for at sikre en fortsat tilstedeværelse på markedet. |

Ifølge et italiensk medie overvejer Lufthansa at overtage 19,9 procent af det statsejede selskab TAP Air Portugal. Topchefen skal mandag være rejst til Portugal for at tale med landets regering.

En Airbus A320neo fra TAP Air Portugal mistede søndag kabinetrykket på en flyvning til København. Lignende situation opstod med samme fly en uge tidligere på vej til Oslo. |

Air France-KLM afviser rygter om, at det ikke længere er interesseret i at overtage TAP Air Portugal. Også to andre luftfartskoncerner er fortsat med i kampen om flyselskabet.

Portugals præsident har sat en midlertidig stopper for salget af TAP Air Portugal, da han ønsker afklaring på flere tvivlsspørgsmål, som vedrører fremtiden for Star Alliance-flyselskabet.

Mindst 51 procent af TAP sættes til salg i den kommende privatisering, mens en del af selskabet derudover øremærkes til de ansatte. To store luftfartskoncerner udviser fortsat interesse.

Star Alliance-selskaberne SAS og TAP Air Portugal har netop udvidet det eksisterende samarbejde, hvor SAS får sin kode på fem ruter fra TAP, og det portugisiske selskabet omvendt får adgang til 30 SAS-ruter. |

Tre store luftfartskoncerner har allerede sendt købssignaler i TAPs retning, men nu ser det ud til, at et nyt konsortium med erfarne kræfter i spidsen også melder sig ind i kampen om flyselskabet.

Når TAP Air Portugal sættes til salg, regner Air France-KLM med at byde, da et opkøb kan styrke koncernens position på et lukrativt marked. Lufthansa og IAG går også med opkøbstanker.

En ulovligt udbetalt fratrædelsesgodtgørelse har nu resulteret i, at både koncernchef Christine Ourmières-Widener og bestyrelsesformand Manuel Baja er fortid hos TAP Air Portugal. |

En varslet strejke blandt de kabineansatte fik TAP Air Portugal til at aflyse flere end 1.300 flyvninger, men kort før konflikten begyndte, indgik flyselskabet en aftale med fagforeningen. |

Internationale luftfartsanalytikere vurderer, at SAS er et opkøbsemne i den kommende konsolidering af europæisk luftfart. "Det har SAS været de seneste 17 år," siger analytiker. |