CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Københavns Lufthavn ønsker at finde en løsning, som kan forbedre luftkvaliteten på lufthavnsarealet. Nu åbner man et luftlaboratorium, og håbet er, at eksisterende læhegn i fremtiden kan hjælpe med at rense luften.
På det seneste har naboer til Københavns Lufthavn været i medierne og fortalt, hvordan de mærker konsekvenserne af at bo tæt på en travl hub i form af støjgener og forværret luftkvalitet. Fra Københavns Lufthavn har man sagt, at det er godt for Danmark med en stor og travl lufthavn, men at man også godt kan forstå naboerne.
Nu har lufthavnen sat gang i et projekt, som skal afdække, om man kan forbedre luftkvaliteten i lufthavnen med filtre, der fanger forureningen fra fly.
Således åbner lufthavnen, hvad man har døbt CPH Air Lab. Formålet er at skabe et laboratorium midt i den travle flytrafik, som skal undersøge, hvordan eksisterende filterteknologier fungerer i en lufthavn.
”Vi har et stort fokus på luftkvalitet og har i mange år arbejdet målrettet med at mindske udledningen af ultrafine partikler. Med CPH Air Lab tager vi næste skridt og undersøger, om vi også kan fjerne partiklerne helt tæt på kilden,” siger Maria Skotte, direktør for bæredygtighed i Københavns Lufthavn.
Vil teste fem teknologier
CPH Air Lab er indrettet i en container på lufthavnens areal. Den er udstyret med en stor ventilationskanal, et testkammer og, hvad man kalder, avancerede sensorer, der registrerer partiklerne.
Planen er at teste fem forskellige teknologier i de kommende måneder. Fælles for dem er, at de kan fange partikler, for eksempel ved at lade dem binde sig til mekaniske filtre, elektrisk ladede overflader eller biologiske materialer som eksempelvis mos.
”Alt det, vi tester, er udviklet til helt andre brancher. Derfor er Air Lab’et så vigtigt, fordi vi her kan afprøve filtrene på flyudstødning i en lufthavn i drift,” siger projektleder Alexandra Halberg Hüneburg-Møller fra lufthavnens innovationsteam.
Vil finde bedste kandidat til test
Københavns Lufthavn oplyser, at de teknologier, der klarer sig bedst i containeren, kvalificerer sig til flere test i det nye år i større skala. For eksempel som en del af de store læhegn (blast fence), der skærmer mod den kraftige luftstrøm fra flymotorer.
”Hvis de også virker under åben himmel, kan potentialet for videreudvikling være stort. Så kan man forestille sig, at blast fences kan blive til en slags luftrensere, eller at filtrene bruges i facadebeklædningen,” siger projektleder Alexandra Halberg Hüneburg-Møller.
Artiklen fortsætter under billedet
CPH Air Lab har udstyr, som gør det muligt at teste løsninger, som man håber, kan forbedre luftkvaliteten. (PR-foto)
CPH Air Lab er en del af projektet ASAP (Accelerate Sustainable Aviation Programme), som Københavns Lufthavn og Schiphol-lufthavnen i Amsterdam står bag.
Formålet er at gøre det lettere for lufthavne at teste og udvikle nye løsninger i fællesskab, så erfaringer kan deles, og beslutninger om større investeringer kan træffes på et bedre grundlag.
Har søsat flere initiativer
CPH’s luftlaboratorium er det seneste tiltag i en række initiativer, Københavns Lufthavn arbejder med for at mindske luftforureningen for både medarbejdere og naboer.
Sidste år tog lufthavnen som den angiveligt første i verden varmefølsomme kameraer og kunstig intelligens i brug til at overvåge flyenes brug af hjælpemotoren (APU).
Som udgangspunkt er hjælpemotoren ikke nødvendig, mens flyene holder parkeret, fordi Københavns Lufthavn leverer el og ventilation på standpladserne, og en slukket APU nedbringer både mængden af udstødning og støjniveauet.
Piloter tilskyndes også til kun at bruge én motor til taxikørsel, og i udviklingen af lufthavnen er der ifølge lufthavnen stort fokus på, at flyene har korte veje fra A til B for at minimere brændstofforbruget.
”CPH Air Lab er ikke en færdig løsning, men et konkret skridt i arbejdet for at holde luftforureningen så lav som muligt. Det bliver kun endnu vigtigere i de kommende år, hvor lufthavnen skal håndtere flere passagerer, samtidig med at vi tager størst muligt hensyn til medarbejdere, naboer og omgivelser,” siger Maria Skotte.
Relaterede artikler:
Installerer varmefølsomme kameraer i CPH
