CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Airbus har tusindvis af ordrer på fly i A320-familien i ordrebøgerne. Nu har man åbnet endnu en produktionslinje i Toulouse som et svar på den store efterspørgsel.
Airbus har i denne uge indviet sin anden moderniserede slutmontagelinje for A320-familien på Jean-Luc Lagardère-anlægget i Toulouse. Anlægget blev oprindeligt opført mellem 2002 og 2004 til Airbus A380-programmet, og det dækker et område på 50 hektar.
Den officielle åbningsceremoni blev ifølge Airbus ledet af flyfabrikantens administrerende direktør, Guillaume Faury, og Lars Wagner, administrerende direktør for Airbus Commercial Aircraft. Her var Frankrigs transportminister Philippe Tabarot samt Airbus-ledere og flere hundrede medarbejdere også til stede.
”At starte den nye produktionslinje for A320-familien op her i Toulouse er et stolt øjeblik for os alle og en stor præstation for vores Commercial Aircraft-hold,” siger Airbus’ administrerende direktør Guillaume Faury.
Svar på stor efterspørgsel
Airbus har i forvejen produceret fly i Airbus A320-familien i både Frankrig, Tyskland, Kina og USA. I Europa har der i Toulouse-Blagnac historisk været tale om A320’ere, mens resten af flyfamilien – A318, A319 og A321 – er blevet produceret i Hamburg-Finkenwerder.
Airbus’ fabrik i Tianjin, Kina, producerer A319’ere, A320’ere og A321’ere, mens Airbus’ fabrik i Mobile, Alabama, producerer A320’ere og A321’ere. Med den nye slutmontagelinje fordobler man produktionskapaciteten i Toulouse for at kunne matche efterspørgslen bedre.
”Anlægget giver den nødvendige fleksibilitet og kapacitet til at imødekomme den stærke efterspørgsel, særligt efter A321neo, og understøtter vores plan om at øge produktionen til 75 fly fra A320-familien om måneden. I tæt samspil med vores samlefabrikker i Hamburg, Mobile og Tianjin er denne avancerede produktionslinje en del af vores forpligtelse til at levere fly af højeste kvalitet til kunder verden over,” siger Guillaume Faury.
En del af strategi
Airbus oplyser, at den nye linje i Toulouse markerer kulminationen på Airbus’ strategiske plan om at have 10 slutmontagelinjer, der dækker hele A320-familien og er i drift globalt i 2026. Ud over den nye produktionslinje i Toulouse har man også udvidet produktionen i Mobile og Tianjin.
Efter udvidelserne har man nu et globalt produktionsnetværk til A320’ere med fire linjer i Hamburg, to i Mobile, to i Tianjin og to i Toulouse.
Anlægget i Toulouse ligger ved siden af den første linje, som blev indviet i juli 2023 i den tidligere A380-bygning på Jean-Luc Lagardère-anlægget. Faciliteterne udnytter det eksisterende areal optimalt og integrerer digitale styringssystemer, automatiseret logistik og robotteknologi for at optimere arbejdsgange og ergonomi ved arbejdsstationerne, oplyser Airbus.
Et stort anlæg
Den første produktionslinje for A320’ere i Toulouse beskæftiger i dag omkring 700 medarbejdere, mens den anden linje gradvist kommer til at blive optrappet til fuld kapacitet.
På sigt vil det samlede antal medarbejdere på de to slutmontagelinjer ved Jean-Luc Lagardère-anlægget nå op på næsten 1.500 personer.
De to produktionslinjer for A320-familien er placeret i den centrale hangar, som er 490 meter lang, 250 meter bred og 46 meter høj. Hangaren har et areal på 122.000 kvadratmeter.
Airbus oplyser i øvrigt, at man kan nå op på en månedlig produktion på mellem 70 og 75 fly om måneden for A320-familien inden udgangen af 2027. Ved udgangen af maj udgjorde ordrebeholdningen for A320-familien 7.499 fly, heraf 5.615 A321neo-fly.
Relaterede artikler:
Første ultra-langtrækkende Airbus A350 på vingerne
