CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Jan Erik Messmann fra Dansk Folkeparti opfordrer danske piloter til at komme frem med viden om magtmisbrug i Trafikstyrelsen. Transportministeriet har igangsat en interessentanalyse. |

Regeringens luftfartspakke skuffer i dele af branchen. Hos Jet Time og Sunclass kan man ikke bruge pakken til noget. "Vi er nok nederst på rangstigen," siger Sunclass-direktør. |

Jet Time har opsagt 313 af 342 ansatte og er i gang med at reducere flyflåden. Selskabet får tidligst flyene på vingerne om fire måneder til den kommende vintersæson. |

Regeringen har sammen med tre partier indgået en smal aftale om en luftfartspakke, der kommer til at hjælpe indenrigsluftfarten og understøtte lufthavnstakster i de danske lufthavne.

Luftfarten har indtil videre søgt om 265 millioner kroner i kompensation for faste omkostninger, og dermed er branchen blandt topscorerne hos de omkring 7.000 ansøgere. |

Folketingets partier var onsdag samlet til nye forhandlinger om en hjælpepakke til luftfarten, og indenrigsflyvninger og lufthavnsafgifter er blandt andet i spil. Nye forhandlinger torsdag.

Byrådet i Sønderborg Kommune skal i dag behandle et forslag om at udskyde beslutningen for udvidelse af lufthavnen i 18 måneder. Til gengæld skal den eksisterende terminal renoveres. |

Tyrkisk-tyske SunExpress har besluttet at gennemføre en frivillig likvidation af SunExpress Deutschland, hvormed 1.200 ansatte står til at miste deres job.

Den kommunalt ejede Sønderborg Lufthavn vil bruge 3,5 millioner kroner på at nedsætte taksterne til nul kroner for flyselskaberne resten af året. Det kræver dog EU-Kommissionens tilladelse. |

Charterflyselskaberne Jet Time og Sunclass Airlines har i løbet af de seneste uger stiftet nye tomme selskaber, som kan benyttes, hvis det bliver nødvendigt med en rekonstruktion. |

En deputation fra Als anført af Danfoss-ejeren Jørgen Mads Clausen har tirsdag fået foretræde for Folketingets Transportudvalg for at tale sagen for indenrigsflyruten fra Sønderborg til København. |

Flyselskaberne vender tilbage til Billund Lufthavn i en lind strøm, og der er allerede bekræftet omkring 40 ruter. Der bliver dog ingen gensyn med Brussels Airlines, og Finnair.

Estlands minister for økonomiske anliggender og infrastruktur afslører, at idéen bag Nordica er at presse andre flyselskaber til at flyve til Tallinn. Nordica overtager Regional Jet fra LOT. |

British Airways har ikke plads til sine Airbus A380-fly i de civile britiske lufthavne, og derfor er 11 fly sammen med fly fra syv andre selskaber stadig parkeret i en fransk lufthavn.

Det var oprindeligt planen, at Ryanair først ville starte sine ruter op den 1. juli, men allerede søndag kunne de første gæster flyve med Ryanair fra København, og Billund følger efter i dag. |

Den europæiske rejsegigant TUI skal slanke koncernens flyaktiviteter. De fem flyselskaber - herunder TUIfly Nordic - skal fusioneres, og antallet af fly og ansatte skal skæres ned.

Selvom rejsevejledningerne bliver ændret den 27. juni, vil det for charterflyselskabet Great Dane Airlines kun være muligt at kunne få et af selskabets tre fly i luften i de kommende to måneder. |

SAS og Norwegian har ikke umiddelbart planer om at indsætte mere flykapacitet, end det allerede er planlagt i juli, selvom grænserne til det meste af Europa nu bliver åbnet op. |

DAT vil forsvare sin nye position på Aalborg-indenrigsruten, som selskabet gik ind på den 8. juni. DAT har to gange sænket billetprisen, men nu sælger Norwegian til 199 kroner. |

Det tyrkisk-tyske flyselskab SunExpress flyver atter fra København til Antalya, Izmir og Konya, og fra efteråret genåbnes ruterne fra Billund og Aalborg.