Forfatterarkiv: Ole Kirchert Christensen

Ole Kirchert Christensen
Har været beskæftiget i den danske rejse- og luftfartsbranche i forskellige roller siden 1981. Er ansvarshavende redaktør for CHECK-IN.dk, som jeg etablerede i 2010. Bliver ofte benyttet som ekspertkommentator omkring rejser og luftfart. Rejsedata: +1.100 flights, +75 lufthavne, +40 flyselskaber samt +30 flytyper. Tlf.: +45 51 25 15 20.

De skiftede job i 2013

Fire danske lufthavne fik nye chefer i 2013, mens en række Key Account Managers fandt nye udfordringer hos flyselskaberne. Men året bød også på nye direktører hos flyselskaberne i Nordatlanten.

Læs Mere »

Victor Borge i luften med Norwegian

Portrættet af den afdøde dansk-amerikanske pianist og entertainer, Victor Borge, vil fremover pryde en af flyhalerne på Norwegians fly på basen i København. Dermed bliver han den 12. danske halehelt.

Læs Mere »

282 strandede danskere nåede hjem til jul

Mandag var der tale om et reelt sammenbrud i Norwegians juletrafik på langdistanceruterne. Alligevel lykkedes det 282 danskere at komme hjem til jul med 12 timers forsinkelse, mens omkring 250 rejsende satte kursen fra CPH mod Florida med en tilsvarende forsinkelse.

Læs Mere »

Dødt løb mellem SAS og Norwegian

I 2016 vil forskellen på sædekapaciteten i langdistanceflyene hos SAS og Norwegian samlet set være blot fire flysæder. Derfor er der udsigt til dødt løb i kampen om at blive Skandinaviens største langdistanceflyselskab.

Læs Mere »

Større Dreamliners til nye destinationer

Norwegian kunne i går offentliggøre, at selskabet lejer to Boeing 787-9 Dreamliners, der har en større sædekapacitet og rækkevidde end basismodellen. Nye destinationer vil være på vej, når de nye langdistancefly leveres.

Læs Mere »

Første SAS-overskud siden 2007

SAS har netop præsenteret flyselskabets første overskud siden 2007. Nettoresultatet blev på beskedne 179 mio. svenske kroner. I perioden fra 2008 til 2012 havde SAS et akkumuleret underskud på 14,2 mia. kroner.

Læs Mere »

Både Heathrow og Gatwick i spil

Davies-Kommissionen offentliggjorde tirsdag den foreløbige rapport om udviklingen af lufthavnene i det sydøstlige England. Senest i 2030 skal der være en ekstra bane - enten i Gatwick eller Heathrow.

Læs Mere »