Fra næste uge vil SAS benytte 180-sæders Airbus A320neo mellem København og Aalborg. Den ugentlige sædekapacitet øges med 41 procent til 4.680 sæder.

Det går langsommere end forventet med at få rekonstrueret Norwegian. Selskabet vil i maj gå fra tre til fire ruter fra København med en ugentlig kapacitet på 10.000 sæder. |

Aalborg Lufthavn har via midler fra Omstillingspuljen investeret i et automatisk afspritningsanlæg til bakkerne i sikkerhedskontrollen. I Billund afsprittes der manuelt, og CPH arbejder på en automatisk løsning. |

Det gennemsnitlige antal indenrigspassagerer på indenrigsruten fra Aalborg til København er i marts steget med 22 procent i forhold til måneden før. I forhold til 2020 er der dog tale om en tilbagegang.

Aalborg Lufthavn har ansat Annika Liljenberg som ny ruteudviklingschef fra 1. juni 2021. Hun kommer fra Københavns Lufthavn, som det også har været tilfældet med to kolleger, der nu er ansat i Billund og Aarhus.

Efter påske vil DAT øge fra 60 til 71 ugentlige afgange på indenrigsruten til Aalborg, og der indsættes 180-sæders Airbus A320 på de travleste tidspunkter på dagen. I alt vil 2.880 Airbus-sæder blive udbudt hver uge. |

To danske lufthavne har udsigt til at tabe 7,2 millioner kroner ved rekonstruktionen i Norwegian. Aalborg Lufthavn står til at miste 2,1 millioner kroner, hvilket svarer til halvdelen af 2019-overskuddet. |

Sommertrafikprogrammet træder i kraft den 28. marts, og selvom Norwegian oprindeligt havde udbudt meget mere til salg, bliver der kun tre ruter fra København indtil udgangen af april. |

Seks danske lufthavne med Københavns Lufthavn i spidsen fik tirsdag foretræde for Transportudvalget med deres oplæg til de kommende infrastrukturforhandlinger. |

”Lidt af en kamp at få trukket ruter til,” siger Aalborg Lufthavns direktør, som dog ser optimistisk på sommerprogrammet. I februar havde lufthavnen en passagernedgang på 85 procent. |

Vuelings kommercielle direktør Manuel Ambriz fortæller, at selskabets offensiv i det skandinaviske marked hænger sammen med, at der forventes større efterspørgsel end i andre markeder. |

Det spanske lavprisflyselskab Vueling har onsdag præsenteret sit sommertrafikprogram for Skandinavien. Billund Lufthavn får nye ruter til Barcelona, Málaga og Palma de Mallorca, og CPH får også tre nye ruter.

SAS har netop offentliggjort sit sommertrafikprogram med 65 danske ruter fordelt på fire lufthavne. Der er tre nye ruter fra København samt tre interkontinentale ruter, der først kommer senere i gang.

Med den seneste opdatering har Ryanair 40 danske ruter til salg i den kommende sommer. København og Billund står tilsammen for 37 ruter, mens de sidste tre ruter hører hjemme i Aarhus og Aalborg. |

I Aalborg Lufthavn er den en forsigtig optimisme for det kommende sommertrafikprogram. Ryanair og Vueling har netop lagt London og Barcelona til salg, og i alt otte flyselskaber er klar. |

Lufthavnene i Billund og Aalborg fik en udfordrende start på 2021, hvor begge lige akkurat nåede op over 16.000 passagerer. Billund fastholdt førerpositionen med blot 333 passagerer. |

Niels Hemmingsen, der tidligere har været driftsdirektør i SAS, tiltrådte som direktør i Aalborg Lufthavn i december. Han håber på vigtige hubruter til både Frankfurt og Paris. |

Indenrigsflyruten mellem København og Aalborg er lige nu den mest trafikerede flyrute i Danmark. Samtidig er tre flyselskaber inde i en positioneringskamp for at holde fast i "guldkalven". |

DAT sætter flere 250 flyafgange til salg mellem Jylland og Bornholm i det kommende sommertrafikprogram. "Sidste år blev det revet væk," siger kommerciel direktør Robert Rungholm. |

Københavns Lufthavn mistede i 2020 førstepladsen til Oslo Lufthavn, der sammen med de øvrige norske lufthavne holdt skansen bedst i coronaåret. Værst gik det ud over Keflavik og Stockholm-Bromma. |