I juli var der 46.943 passagerer, der rejste til eller fra Aarhus Airport, og det var 17,2 procent flere end i samme måned i 2019. "Ryanair trækker meget og har kunnet sælge det dobbelte," siger lufthavnsdirektøren. |

Bortset fra en kort periode i efteråret 2021 vender SAS om seks uger tilbage til Aarhus Airport med den første internationale rute siden pandemiens start i midten af marts 2020. |

Når Aarhus Airport hævder at have Jyllands største optageområde, så inkluderer det hele Trekantområdet. ”Vi har et tre gange så stort marked i Vestdanmark som vores konkurrenter," lyder det til gengæld fra Billund Lufthavn. |

Efter tre år på posten som bestyrelsesformand videregiver Peter V. Ekstrøm stafetten i den "komplekse forretning" til Lars Dige Knudsen, der er tidligere direktør hos Martin Professional.

Aarhus Airport er kommet ud af 2021 med et underskud på 47,2 millioner kroner, og dermed har lufthavnen ikke tjent penge siden 2011. Der budgetteres også med underskud i 2022. |

Lørdag og søndag blev der aflyst i alt 86 flyvninger til og fra lufthavnene i København, Billund, Aalborg og Aarhus. SAS stod alene for halvdelen af aflysningerne, der ifølge selskabets skyldes flere forhold. |

Brian Worm tiltrådte som ny administrerende direktør for Aarhus Airport for et par måneder siden. Han skal blandt andet gennem Routes Europe-værtskabet tredoble passagertallet inden udgangen af 2027. |

Borgmester Jacob Bundsgaard mener, at Aarhus Airport er underserviceret med flyruter, og derfor skal lufthavnen sammen med VisitAarhus bruge et tocifret millionbeløb på stor international rutekonference. |

Ruteudviklingskonferencen Routes Europe kommer for første gang til Danmark, når Aarhus i foråret 2024 vil være vært for begivenheden. Det er onsdag blevet offentliggjort på et pressemøde i Aarhus.

Ryanair har sat det kommende vintertrafikprogram til salg fra fire danske lufthavne. Halvdelen af ruterne er fra Billund, men Københavns Lufthavn får flest ugentlige afgange. Flere ruter har ikke fået genvalg. |

Støtte fra Aarhus Airport til SAS i forbindelse med opstart af nye ruter fra den østjyske lufthavn var muligvis i strid med statsstøttereglerne. Derfor har SAS været nødt til at tilbagebetale et millionbeløb. |

Aarhus har sammen med Aarhus Airport ansøgt om at blive værtsby for Routes Europe 2024, hvor flyselskaber og lufthavne fra hele Europa vil sætte hinanden stævne for at aftale nye flyruter. |

Aarhus Airport hentede i april 85 procent af passagererne tilbage i forhold til samme måned i 2019. Dermed er lufthavnen bagud i forhold til de jyske konkurrenter i Billund og Aalborg, der i april var over 2019-niveauet. |

Et langstrakt forhandlingsforløb, der endte med en konflikt har fundet sin afslutning. Flyveinstruktørerne hos GreyBird Academy har sammen med FPU indgået en overenskomst med pilotskolen.

Indstillingen om Aarhus Kommunes investering af yderligere 180 millioner kroner i Aarhus Airport, blev onsdag sendt videre til økonomiudvalget. Kun tre af byrådets otte partier støtter forslaget. |

To uafhængige rapporter fra henholdsvis BDO og Deloitte viser, at der er en risiko ved at investere yderligere i Aarhus Airport A/S, men alligevel er tre kommuner villige til at skyde 200 millioner kroner i lufthavnen. |

Wizz Air vil fra den 29. september flyve mellem Aarhus og Bukarest. Der er 11 år siden, at det ungarske lavprisflyselskab trak sig ud af den østjyske lufthavn efter syv måneder med en mindre succesrig rute til Polen. |

I Aarhus Airport er det i marts lykkedes at hente to ud af tre passagerer tilbage i forhold til samme måned i 2019. I sommertrafikprogrammet er der kun to selskaber, der udbyder internationale ruter. |

Brian Worm afløser Nicolai Krøyer som administrerende direktør i Aarhus Airport. Den afgående direktør, der kun har siddet i chefstolen i et år, afleverer lufthavnen i fin form, siger bestyrelsesformanden. |

Efter nogle hårde måneder var der i Aarhus Airport i februar en passagerfremgang på 36 procent i forhold til måneden før. Passagertallet er stadig kun det halve af 2019-niveauet. |