Air Baltic har indgået en wetlease-aftale med Air Serbia, der fra 1. november vil få to Airbus A220 i drift fra det lettiske flyselskab. De to selskaber er i forvejen codeshare-partnere. |

Air Baltic kan 1. oktober fejre 30-års jubilæum for selskabets første kommercielle flyvning. Gennem årene har det lettiske flyselskab udviklet sig til at være den førende operatør i de baltiske lande. |

SAS indleder næste år et frontalangreb på Air Baltic ved at åbne en rute med tre daglige afgange mellem København og Riga. Lige nu har de to selskaber en codeshare-aftale. |

Den tidligere Air Baltic-topchef Martin Gauss har fået nyt job som koncernchef hos Gulf Air i Bahrain. Han tiltræder den nye stilling i begyndelsen af november.

Letland har forud for en kommende børsnotering investerer 105 millioner kroner i Air Baltic, hvilket modsvarer det beløb som Lufthansa vil investere i selskabet. |

Finske Erno Hildén er blevet ansat som ny CEO hos lettiske Air Baltic. Han kommer fra en stilling som koncernfinansdirektør i SAS, hvor han har været siden 2022.

Air Baltic forbedrede sit resultat i andet kvartal med næsten 400 millioner kroner i forhold til sidste år og fik også fin passagerfremgang. Regnskabet for første halvår er dog i minus. |

Indtil videre har den estiske regering afvist et tilbud om at blive medejer af Air Baltic. Også Litauen har fået tilbuddet. Senest har Lufthansa fået godkendt at købe en andel af det lettiske flyselskab. |

Mangler på piloter betyder, at Swiss frem til oktober må aflyse et stort antal flyvninger. Selskabet har allerede wetleaset 21 fly fra eksterne selskaber for at dække produktionen. |

Efterspørgslen på flere vigtige markeder var i første kvartal ikke lige så stærk, som Air Baltic kunne have håbet på, siger flyselskabet, der dog fik landet et mindre underskud end sidste år. |

Mandag sluttede Martin Gauss’ tid i Air Baltic, da han havde mistet tilliden fra den lettiske regering, som er selskabets majoritetsejer. Tidligere pilot overtager styringen indtil videre. |

Lettiske Air Baltic ønsker at være det første flyselskab, der genoptager flyvninger til Ukraine og forbereder lige nu opstart af ruter til Kyiv og Lviv. Der har ikke været flytrafik til Ukraine i 1.115 dage. |

Der blev både sat rekord i antallet af passagerer og omsætningen sidste år, men flere faktorer førte til, at Air Baltic alligevel fik underskud. Koncernchef kalder det midlertidig modgang. |

Lufthansa er i sommertrafikprogrammet tvunget til at indsætte kapacitet fra tre forskellige flyselskaber og vil ikke selv have egne fly på ruterne fra Billund til Frankfurt og München. Der bliver færre sæder til salg. |

Det rumænske flyselskab Carpatair skal atter i luften for Air Baltic, der har brug for ekstern kapacitet i det kommende sommertrafikprogram. Carpatair skal flyve på 23 ruter med to flytyper.

Air Baltic har fået leveret sin Airbus A220 nummer 50, hvilket blev markeret ved en stor ceremoni i Riga. Flyer har fået en særlig bemaling, der hylder alle tre baltiske lande.

Lufthansa Group udvider det strategiske partnerskab med Air Baltic og køber sig til en minoritetsaktiepost for lidt mere end 100 millioner kroner. Lufthansa får en plads i bestyrelsen, i øvrigt sammen med danske Lars Thuesen. |

En uruguayansk forretningsmand, der også flyver som pilot for Qatar Airways, har etableret et ny flyselskab, der angiveligt har wetleaset Airbus A220 fra lettiske Air Baltic. |

Tre af de fire bestyrelsesmedlemmer forlader om få uger bestyrelsen i Air Baltic. Det falder sammen med, at flyselskabet efter alt at dømme er ved at have en ny investor på plads. |

Lettiske politikere ønsker, at Martin Gauss skal udskiftes som koncernchef hos Air Baltic. Nu har den lettiske anti-korruptionsenhed ydermere indledt en undersøgelse af en mulig interessekonflikt. |