For fjerde gang øger Air Baltic sin ordre på Airbus A220, der er selskabets eneste flytype. Det lettiske flyselskab har bestilt yderligere 10 fly, så den samlede faste ordre nu er på 90 A220’ere.

I den kommende tid kan flyinteresserede og andre være med til at bestemme, hvad Air Baltics 48 A220-300’ere skal hedde. Hele flåden skal nemlig navngives i anledning af en særlig årsdag.

Air Baltic flyver i denne sommer til fire destinationer fra Københavns Lufthavn. To sæsonruter er det lettiske flyselskab dog tvunget til at lukke noget tidligere end planlagt. |

Nu har Fokker Next Gen og Air Baltic etableret et samarbejde om udviklingen af et nyt brintfly, som selskaberne håber, vil være klar til at gå på vingerne med passagerer ombord i løbet af godt 10 år. |

Norwegian og SAS kommer til at dominere, hvad angår nye flyruter fra Danmark i den kommende sommer. De to selskaber vil tilsammen åbne 27 af 39 nye ruter fra fire danske lufthavne. |

Air Baltic kom ud af 2023 med et rekordstort overskud på over 250 millioner kroner, hvilket var en markant forbedring i forhold til året før. Også omsætningen slog rekord i det forgangne år. |

I vinteren 2024/25 vil Air Baltic også etablere sæsonbase på Gran Canaria. Der reduceres i første omgang fra 10 til otte ruter, og det kan gå ud over Aalborg-ruten. Håbet lever dog stadig hos direktøren i den nordjyske lufthavn. |

Lettiske og litauiske ministre har haft flere samtaler, der potentielt kan ende med, at Litauen træder ind i Air Baltics ejerkreds. Det bør Estland også overveje, lyder det fra lufthavnsdirektøren i Tallinn. |

Fredag åbnede lettiske Air Baltic sin vinterbase i Las Palmas-lufthavnen på Gran Canaria. Der flyves til i alt 10 destinationer i Norden og Baltikum, heraf tre i Danmark. |

SAS forventer i sommeren 2024 at reducere antallet af wetlease-operatører fra seks i 2023 til blot en eller to. SAS har 21 nye fly på vej og skal snart tage stilling til nyere og større langdistancefly. |

En del Swiss-passagerer har undret sig over, at de er endt med at flyve med Air Baltic i stedet for Lufthansa-datterselskabet. Nu sætter koncernchefen ord på, hvorfor det har været nødvendigt.

Lettiske Air Baltic kom ud af årets tredje kvartal med et nettounderskud på lidt mere end 40 millioner kroner. Selskabet sigter stadig mod et overskud for hele året på 75 millioner kroner. |

Ni flyselskaber etablerer 18 nye ruter fra tre danske lufthavne i vintertrafikprogrammet, der træder i kraft på søndag. Blandt disse er to ruter til Afrika, en til Mellemøsten og en til Asien. |

Næste år vil Air Baltic flyve tre gange om ugen flyve mellem Danmark og Norge på en kommende rute, der skal etableres i kombination med en af flyselskabets allerede eksisterende ruter.

Air Baltic har indgået aftale med to selskaber, som skal bistå det lettiske flyselskab med rådgivning, mens man forsøger at blive børsnoteret. Koncernchef ser stort økonomisk potentiale.

Air Baltic vil fra næste forår tilføje den estiske hovedstad Tallinn på selskabets rutekort fra Billund Lufthavn. Dermed kommer selskabet op på to baltiske og en spansk rute fra Billund. |

En rekord. Sådan beskriver Air Baltic resultatet for første halvår af 2023, hvor flyselskabets omsætning var på over to milliarder kroner. Ambitionen er, at det tal skal mere end fordobles i år.

Fabrikanter af flymotorer mangler mekanikere og komponenter, og det skaber udfordringer for flyselskaberne, der som følge af lange værkstedsophold til fly må justere i trafikprogrammerne. |

I perioden fra juni til oktober wetleaser Air Baltic en Airbus A321 fra den bulgarske ACMI-operatør Fly2Sky Airlines, der i øjeblikket også har aftaler med BRA og Icelandair. |

Fra en kommende base på Gran Canaria vil Air Baltic i vintertrafikprogrammet 2023/24 åbne direkte ruter til København, Billund og Aalborg samt syv andre lufthavne i Norden og Baltikum.