Omkring 33.000 Boeing-ansatte, der er medlemmer af den amerikanske fagforening IAM, er fredag morgen dansk tid gået i strejke for at få bedre løn- og arbejdsforhold.

Det skærpede tilsyn med Boeing vil ikke blive lempet på nuværende tidspunkt, hvorfor øgningen af den månedlige produktionsrate fra 38 til 50 fly har lange udsigter.

Boeing realiserede i første kvartal et underskud på 7,9 milliarder kroner, mens den europæiske konkurrent leverede et plus på 3,7 milliarder kroner før skat. Begge flyproducenter havde færre flyleverancer end året før. |

Ikke overraskende har den aktuelle MAX-krise fået konsekvenser hos Boeing. Bestyrelsesformand og koncernchef for Boeing samt CEO for Boeing Commercial Airplanes fratræder. Ryanair kalder det 'tiltrængte ledelsesændringer'. |

Chefen for 737-programmet hos Boeing er netop blevet fyret, men advokaten for de efterladte til ofrene ved MAX 8-ulykken i Etiopien mener, at pilen i stedet bør pege på topledelsen hos den amerikanske flyproducent. |

Thai Airways har lagt en ordre på i alt 45 Boeing 787 Dreamlinere, der vil blive udstyret med motorer fra GE Aerospace. Også et andet asiatisk flyselskab har bestilt Dreamlinere. |

Pensioneret flådeadmiral Kirkland H. Donald er med øjeblikkelig virkning udpeget til sammen med et team af eksterne eksperter at foretage en grundig vurdering af Boeings kvalitetsstyring. |

Boeing Commercial Airplanes har landet et kvartalsminus på næsten 4,8 milliarder kroner og har efter årets ni første måneder et akkumuleret driftsunderskud på 11,8 milliarder kroner.

Flere end 900.000 kabineansatte, 700.000 teknikere og 650.000 piloter skal der på globalt plan rekrutteres i de kommende 20 år for at dække flyselskabernes behov. Flest jobs vil blive skabt i Eurasien.

Sidste år endte igen med et minus i Boeings afdeling for fly til kommercielle formål, men det blev dog reduceret betragteligt i forhold til 2021, og antallet af flyleverancer blev øget med 41 procent.

Årets tredje kvartal endte med et underskud hos Boeing, som dog øgede antallet af leverede fly i forhold til samme periode sidste år. Derudover modtog virksomheden ordrer på 227 fly i kvartalet.

Efter et langvarigt produktionsstop kan Boeing atter genoptage leveringer af 787 Dreamlinere efter en FAA-godkendelse. Dermed kan 120 ventende fly komme ud til kunderne.

Boeing har stadig massive udfordringer, hvilket kan aflæses i regnskabet. Hos europæiske Airbus forventer man at øge produktionen til 75 A320-fly om måneden i 2025. |

Verdens to største flyproducenter har offentliggjort resultaterne for årets tredje kvartal. Airbus viser pæne sorte tal, mens Boeing, der i kvartalet tabte 1,2 milliarder på Dreamliner-problemer, forbliver i rødt. |