Koncernchef Scott Kirby fra United Airlines advarer om, at flyselskabets billetpriser kan stige op til 20 procent som følge af de stigende oliepriser i forbindelse med Iran-krisen. |

British Airways lægger op til via en incitamentsordning, at selskabets piloter skal have en belønning, hvis de formår at reducere flyenes brændstofforbrug og dermed CO2-udledning. |

Mens SAS blot har hævet basisprisen fra Skandinavien til USA som følge af de høje priser på flybrændstof, er de ekstra tillæg synlige den modsatte vej. Her stiger en enkeltbillet med over 1.600 kroner i den dyreste serviceklasse. |

De kraftigt stigende oliepriser, der i øjeblikket har nået deres højeste niveau siden 2022, har fået SAS til at reagere. Selskabet bekræfter at have indført "midlertidige brændstofrelaterede prisjusteringer". |

Flyselskaberne ventes i år at skulle betale godt 50 procent mere for brændstof end for fem år siden. Merudgiften beløber sig til ikke mindre end 679 milliarder kroner. |

En brændstoflækage i en motor på en Airbus A330 fra Air France på vej til Paris førte til strid mellem flyets piloter, viser rapport. Der var særligt uenighed om, hvornår motoren skulle slukkes. |

Under coronapandemien droppede Wizz Air afdækning af prisen på flybrændstof, men nu vil det ungarske lavprisflyselskab genoptage dette frem til 2024 som følge af stigende brændstofpriser.

SAS har ingen afdækning på flybrændstof, hvorfor selskabet skal betale en dobbelt så høj pris som Ryanair, easyjet og Wizz Air. "Det er ikke afgørende for os i forhold til kortdistancemarkedet," siger koncerndirektør. |

Efter den usikre tid under COVID-19-pandemien har Icelandair igen afdækket prisen på en del af det flybrændstof, der blandt andet skal benyttes til afviklingen af årets sommertrafikprogram.

Det Internationale Energiagentur har fremsat en 10-punktsplan, der i løbet af fire måneder kan reducere det daglige olieforbrug med 2,7 millioner tønder. Forslaget, som får opbakning fra det franske EU-formandskab, omfatter færre flyrejser.

Finnair har udviklet flere nye værktøjer, der bruger data til at optimere selskabets ruteøkonomi. Et af dem er Tail Swapper, der hjælper flyselskabet med at spare på brændstoffet. |

SAS, Vattenfall, Shell og LanzaTech har givet hånd på, at de sammen vil undersøge muligheden for at fremstille verdens første syntetiske bæredygtige flybrændstof i stor skala. 

SAS har i modsætning til flere af de store lavprisflyselskaber ikke afdækket priserne på flybrændstof, der nu er 111 procent dyrere end på samme tidspunkt sidste år. Det kan blive vanskeligt at forhøje billetpriserne. |

Det kniber med at skaffe brændstof i flere lufthavne i USA, der er udfordret af rekordmange flypassagerer samtidig med, at store skovbrande har sendt brandslukningsfly på vingerne.

Norwegian ser store perspektiver i electro fuels, der kan være med til at nedbringe CO2-udslippet. Det norske lavprisflyselskab håber, at teknologien kan blive indfaset i Danmark.

En britisk startup virksomhed har opfundet et system til diskret at veje passagerne, inden de går ombord på flyet. Opfindelsen skal hjælpe flyselskaberne med at spare brændstof.

Prisen på flybrændstof er siden begyndelsen af oktober faldet med lidt mere end 30 procent, og markedsprisen er nu væsentligt under flyselskabernes kontraktkøb. |

Flyvelederstrejker har større negativ indvirkning på den europæiske luftfart end de høje brændstofpriser, mener koncernchefen i IAG.

I løbet af det seneste år er oliepriserne steget med 30 procent, og hvis stigningerne fortsætter, kan det ramme de vækstplaner, som mange flyelskaber har sat i værk. |

New Zealands største lufthavn, Auckland Airport, har fået gevaldige udfordringer, efter en rørledning til flybrændstof er sprunget læk. Aflyste fly påvirker tusinder af passagerer.