Danish Air Transport har netop indsat sin første nye ATR72-600 på indenrigsruterne til Bornholm og Midtjylland. Det næste fly leveres i november. |

Danish Air Transport har solgt sit sidste SAAB-fly, og derfor fortsætter et ungarsk flyselskab på ruten mellem Esbjerg og Stavanger. |

Den første af to helt nye ATR72-600 til Danish Air Transport er netop blevet leveret. Det meddeler Avation PLC, som leaser flyet til det danske flyselskab.

Danish Air Transport går fra ni til syv daglige forbindelser på ruten fra Karup til København for at få en bedre belægningsprocent midt på dagen. |

DAT indgår nyt strategisk partnerskab med Finnair og køber stor andel af flyselskabet Norra, som er underleverandør til Finnair.

Danish Air Transport skal snart sende et af sine ATR72-fly til skrot, og hvis aluminiumsskroget kan ende som øldåser, vil det glæde selskabets direktør.

En pensionsmoden MD-82, som DAT for et halvt år siden overtog fra italienske Meridiana, flyver nu på SAS-ruterne.

Danish Air Transport vil gerne overtage driften af den underskudsgivende Midtjyllands Lufthavn. Men lufthavnen er ikke interesseret.

Svenske LEAP, som overtog resterne af Nextjet, er klar med yderligere to ruter i slutningen af sommeren. Dermed får selskabet i alt fem ruter. |

VolidiSicilia er navnet på DAT’s nye italienske datterselskab, som flyver mellem Sicilien og to italienske småøer i Middelhavet. |

Flyselskabet BRA går ind på ruten fra Kristianstad til Stockholm, som flere selskaber var interesseret i. Sparrow Aviation har opgivet ruten, der var selskabets eneste.

Resten af året vil DAT købe CO2-kompensation for sine indenrigsflyvninger. Det sker for at sætte fokus på debatten om flyskat, som ifølge DAT-direktør er ”helt hen i vejret”. |

Danish Air Transport er et af få europæiske selskaber, som fortsat flyver til Sharm el-Sheik i Egypten. Selskabet undgår dog at flyve ind over Sinai-halvøen. |

Brussels Airlines aflyser charterflyvninger for rejsekoncernen Thomas Cook til Sharm el-Sheik denne sommer på grund af sikkerhedssituationen.

Danish Air Transport er blevet hyret til at flyve på svenske indenrigsruter af to af de selskaber, der har overtaget ruter efter Nextjets konkurs. |

DAT forventer at flyve op til 15.000 gæster til og fra Folkemødet på Bornholm i år. Hovedparten af afgangene er for længst udsolgt, og billetprisen har rundet 2.100 kroner.

Konkursboet efter Nextjet afhændes til det svenske selskab Goldcup, der er under navneændring til Air Scandic.

Embraer EMB-120 Brasilia fly fra Budapest Aircraft Service afløser på DAT-ruten fra Esbjerg til Stavanger.

For fire år siden havde det danske flyselskab Danish Air Transport fornøjelsen af at flyve VM-pokalen rundt i hele verden, men i år tilfalder æren det britiske flyselskab Titan Airways.

Indenrigstrafikken i Danmark er faldet så markant at flyselskaberne vil sætte priserne ned. Danskerne skal tage indenrigsflyvningerne til sig som et alternativ til bus og tog.