Ny Cabin Crew Village i Dubai, der har plads til omkring halvdelen af de kabineansatte hos Emirates, skal være en integreret bolig- og livsstilsdestination med blandt andet butikker, restauranter og swimmingpools.

Emirates vil fra oktober flyve mellem Helsinki og Dubai på en rute i direkte konkurrence med Finnair. Selskaber som Norwegian og Flydubai har også tidligere forsøgt sig på samme rute. |

Fra den 1. maj går Etihad Airways tilbage til Boeing 787-9 Dreamliner på ruten fra København til Abu Dhabi. Det vil i 2026 øge kapaciteten med 55 procent i forhold til sidste år.

Københavns Lufthavn øgede i 2025 passagertallet med 8,5 procent, men hele væksten på 2,5 millioner passagerer kan i realiteten tilskrives SAS, der samtidig har øget markedsandelen i CPH fra 33 til 38 procent. |

Fra juni i år vil Emirates tilbyde to daglige afgange fra København til Dubai. Det betyder, at Airbus A380 forsvinder fra CPH, men til gengæld kommer der større kapacitet samt Premium Economy på ruten.

Emirates har fløjet flere passagerer til og fra Københavns Lufthavn i 2025. Det er blot en af konklusionerne, når det Dubai-selskabet ser tilbage på det forgangne år, hvor selskabet fyldte 40 år.

Boeing dominerede på førstedagen af Dubai Air Show 2025. Dagens mest opsigtsvækkende ordre var yderligere 65 Boeing 777-9 til Emirates, men der var også ordrer til Embraer. |

Flyselskabet Emirates leverede i første halvår af 2025 et resultat før skat på 19,9 milliarder kroner. Det er rekord for selskabet, og fremgangen er især drevet af større udbud og bedre salg af premium billetter.

Emirates adopterede sidste år tre teknologiske tiltag, som skal reducere risikoen for alvorlig turbulens. Nu lyder det, at tiltagene har haft en tydelig effekt.

Emirates har endnu engang købt en Airbus A380. Det følger fem fly af typen, man købte i august, og er ligesom de fem andre købt af et leasingselskab. |

Senere på året vender Korean Air tilbage til Frankfurt med Airbus A380 på ruten fra Seoul. Dermed vil der være fire flyselskaber med dobbeltdækkerflyet i den tyske storlufthavn.

Tirsdag kunne Emirates genoptage operationerne i fuldt omfang efter forstyrrelserne mandag aften som følge af det lukkede luftrum. "Luftfartsselskabet flyver aldrig, hvis ikke det er sikkert," lyder det fra Emirates.

I den kommende tid benytter Emirates en Boeing 777 på ruten fra Dubai til København i stedet for Airbus A380, der vendte tilbage til den danske hovedstadslufthavn i januar i år. |

Emirates er endnu engang kommet ud af et regnskabsår med et rekordstort resultat på bundlinjen. Håbet er, at man kan fortsætte væksten, lyder det fra koncernchefen.

Til efteråret vil Emirates benytte den nye Airbus A350-900 på selskabets rute fra Dubai til Oslo. Flyet skal erstatte den nuværende Boeing 777-300ER.

Som led i at kunne levere den nyeste udvikling til A380-flyene i drift har Airbus sendt et af sine testfly i luften igen. Emirates-topchef har opfordret Airbus til at udvikle en A380neo.

Emirates vil flyve til nye rejsemål i Kina, Vietnam og Cambodja. Dermed øger det mellemøstlige selskab sit rutenetværk i Asien til 24 destinationer.

I fremtiden skal de ansatte hos Emirates være en større støtte for de personer med autisme, der går ombord på selskabets fly. Det skal specialtræning og flere nye tiltag bidrage til.

Norwegian og SAS repræsenterede tilsammen næsten 50 procent af 29,9 millioner passagerer i Københavns Lufthavn i 2024. Vækstraten hos Norwegian var en smule højere end i SAS. |

I disse dage florerer der en dramatisk video af en flyulykke på sociale medier. Det påstås, at den viser en rigtig hændelse med et af Emirates A380’ere, men det afviser selskabet på det kraftigste.