Fremover vil en forsinkelse skulle vare flere timer længere, end tilfældet er i dag, hvis flyrejsende skal kunne få kompensation. Det mener EU, regeringen, et flertal i Folketinget samt SAS.

EU-Domstolen har afgjort, at hvis et flyselskab fremrykker en afgang med mere end en time, skal flyvningen anses som aflyst. ”Jeg er ikke så overrasket over afgørelsen,” siger dansk juraekspert. |

Luftfartsbranchen er nødt til at stå sammen og fremlægge konkrete problemer og løsningsforslag over for politikerne. Sådan lød konklusionen på stor luftfartskonference på Christiansborg.

EU-transportkommissær Violeta Bulc understreger, at Ryanair skal respektere den europæiske forbrugerlovgivning i forbindelse med de mange aflysninger.

Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen vil ikke se bort fra dom i Østre Landsret, selvom den er appelleret. Derfor kan forbrugerne i en periode få dobbeltkompensation ved flyforsinkelser. |

Flyklagevirksomheden Airhelp smyger sig udenom lovgivningen ved at operere med et fastprissystem, som er fastsat ud fra en procentuel beregning af kundens udbytte. |

SAS har fået medhold af landets øverste domstol i en principiel sag om erstatning for forsinkelser ved dårligt vejr.

Den udskældte EU-forordning om kompensation ved aflysninger og forsinkelser gør ekstra ondt for Air Greenland. Britisk EU-exit kan betyde, at forordningen lempes. |

Primera Air taber to sager i Højesteret om erstatninger ved flyforsinkelser. Afgørelserne kan få stor betydning for andre flyselskaber.