Den hollandske konge Willem-Alexander gennemførte for nylig sin sidste flyvning i cockpittet på en Boeing 737’er. Nu skal kongen i stedet have en type rating på Airbus A321 hos KLM. |

Amsterdam Schiphol har været under kritik efter, at hårdt vintervejr førte til tusindvis af aflyste afgange i januar. Nu vil man lave forbedringer, efter at en uafhængig rapport om situationen er landet. |

Air France-KLM havde i årets første kvartal fremgang i omsætning og indtjening. I andet kvartal venter dog en brændstofregning, der bliver syv milliarder kroner højere end i samme kvartal året før. |

Passagerafgiften fra Amsterdam-Schiphol og andre hollandske lufthavn øges fra 2027 med op til 140 procent, så det vil koste 540 kroner af flyve til eksempelvis USA eller Asien. Danmark har tredjehøjeste afgift i EU. |

KLM sælger størstedelen af sit cateringselskab til gategroup. Det skaber nye muligheder med blandt andet en udvidelse af cateringfaciliteterne i Schiphol, lyder det.

KLM har dedikeret en pensioneret Boeing 737 til brug for studerende på egen mekanikeruddannelse, hvilket vil gøre det mere smidigt og hurtigere at blive udlært.

Radiointerferens kan forstyrre transpondere på Boeing 787 Dreamliner. Den kan få flyveledere til at miste overblikket og i værste fald føre til kollisioner i luften, og nu vil FAA have fejlen rettet.

SAS får en topplacering i to af fire nordiske markeder i 2026-udgaven af Sustainable Brand Index. Der er også pæne placeringer til Norwegian, Widerøe, Finnair og KLM. |

I en tid med stigende spændinger i Iran har KLM valgt at suspendere ruten fra Amsterdam til Tel Aviv med én daglig afgang af hensyn til både kommercielle og operationelle årsager.

En ny SAF-fabrik kan nu se dagens lys i Holland. KLM og SkyNRG har nemlig sikret sig finansiering til anlægget, som skal være med til at sikre, at selskabet har nok SAF i fremtiden.

Med et driftsresultat i 2025 tæt på 15 milliarder kroner, hvilket er det bedste nogensinde, er Air France-KLM på rette vej. Ejerskabet af 60,5 procent af aktierne i SAS ventes at falde på plads i andet halvår af 2025. |

Hollands kommende regering har præsenteret et regeringsgrundlag, hvor luftfarten er i fokus. Mens man vil lave en paneuropæisk flyskat, vækker tanker om natlukket i Schiphol bekymring hos KLM. |

KLM modtog i slutningen af januar det sidste eksemplar af 28 Boeing 787 Dreamlinere. Første fly blev leveret for ti år siden, og inden længe får selskabet nye Airbus A350-fly.

Marjan Rintel får en ny periode i spidsen for KLM. Topchefen skal accelerere den transformation af flyselskabet, som hun selv har indledt. Det skal fremtidssikre KLM både finansielt og operationelt.

Efter Trumps militære trusler mod Iran har flere flyselskaber, herunder Norwegian, valgt at aflyse flyafgange til Mellemøsten. Det sker efter, at EASA har advaret om, at våben kan blive brugt i luftrummet over flere lande. |

Et amerikansk ledelseskonsulentfirma skal bistå KLM og Royal Schiphol Group med at identificere, hvordan man kan gøre det bedre, når ekstremt vintervejr forstyrrer flytrafikken. |

Københavns Lufthavn øgede i 2025 passagertallet med 8,5 procent, men hele væksten på 2,5 millioner passagerer kan i realiteten tilskrives SAS, der samtidig har øget markedsandelen i CPH fra 33 til 38 procent. |

Også på årets syvende dag var der store udfordringer i Schiphol-lufthavnen, nu grundet mangel på deicing-væske. Samlet er omkring 130 KLM-afgange til og fra Danmark blevet annulleret siden årsskiftet. |

USA’s angreb på Venezuela den 3. januar havde konsekvenser for flyvninger i Caribien. Fra American Airlines lyder det, at man har indsat flere tusinde ekstra sæder i regionen.

Mandag er der udsigt til store trafikforstyrrelser på ruterne til og fra Amsterdam fra tre danske lufthavne. Dermed må op imod 2.500 passagerer finde en alternativ måde at komme frem på.