Fra den 28. april flyver SAS igen fra Torp Sandefjord Lufthavn til København og kommer i direkte konkurrence med Widerøe og Air Baltic. KLM indstiller fra den 1. april ruten mellem Amsterdam og Torp. |

I Havarikommissionens endelige rapport over hændelsen med TAP-flyet i CPH i april 2022 lyder konklusionen, at kaptajnen afveg fra procedurerne ved at afbryde landingen efter reversering af motorer.

Det spanske lavprisflyselskab Vueling, der sidste år var det ottendestørste flyselskab i København Lufthavn, har suspenderet 10 af 13 ruter fra to danske lufthavne i det kommende sommertrafikprogram. |

København reducerer topledelsen fra syv til fire personer og flere funktionsområder lægges sammen. En af de tre topledere, der ikke forsætter i Executive Leadership Team, fratræder ved organisationstilpasningen.

SAS vil i vintertrafikprogrammet 2024/25 skære ned på fire USA-ruter til United-hubs, og samtidig øger selskabet til Deltas hubs i New York-JFK, Boston og Los Angeles. Miami-ruten får Airbus A350-betjening. |

SAS vil under Folkemødet på Bornholm til juni igen flyve flere rundture fra København, hvilket Norwegian også planlægger. ’Det er ærgerligt, men sådan er vilkårene,’ lyder det fra DAT om konkurrencen. |

ANMELDELSE: Austrian Airlines formåede ikke at få prioriteret boarding og bagageudlevering til at fungere på en flyvning i Business Class fra Wien til København, og derudover var der betalingsmenu. |

Seere får atter en gang mulighed for at komme med flere af de ansatte i Københavns Lufthavn på arbejde, da hverdagen i og omkring terminalerne er blevet fulgt med et kamera i fem måneder.

Københavns Lufthavn er kommet godt fra start i 2024 og hentede i januar en pæn passagervækst. Dermed overgår CPH de regionale lufthavne i Danmark samt konkurrenterne i Oslo og Stockholm. |

Før Ukrainekrigen kunne SAS under gunstige vejrforhold flyve nonstop fra Tokyo til København på lige under 10 timer. Nu tager de længste flyvninger mellem 15 og 16 timer, hvilket var tilfældet med en flyvning i weekenden. |

Ryanair og Wizz Air har tilsammen fjernet 10 ruter fra Danmark i trafikprogrammet for den kommende sommer. En af ruterne er ikke engang åbnet endnu. |

I begyndelsen af marts flyver DAT for sidste gang mellem København og Aalborg i denne omgang. Flyet skal bruges på en ny PSO-rute i Norge, fortæller selskabets kommercielle direktør. |

Nye tal har fået Greater Copenhagen til at genbesøge en analyse og justere Københavns Lufthavns samfundsøkonomiske gevinst, der nu vurderes til at være 15 milliarder kroner mindre end i 2022. |

Ryanair fortsætter oprustningen i Københavns Lufthavn. Fra maj vil selskabet flyve to gange om ugen til Sardinien i direkte konkurrence med Norwegian og SAS. |

ANMELDELSE: En forsinkelse på over en halv time trak ned på en Lufthansa-flyvning fra København til München. Til gengæld stort plus for digital bagagekvittering og selskabets måde at kommunikere forsinkelsen på. |

Søndag blev flere danske lufthavne ramt af demonstrationer. I Aalborg Lufthavn måtte politiet hjælpe til, da aktivister satte gang i en aktion under rejsefestival med 12.000 deltagere. |

En russisk-israelsk mand er ved en domstol i Californien dømt skyldig i ulovlig indrejse til USA fra Københavns Lufthavn. Hele tre gange narrede den dømte sig forbi kontrolpunkter i lufthavnen. |

Fra slutningen af november vil Air Greenland tage hul på et helt nyt trafikprogram, når den nye lufthavn i Nuuk åbner. København får mindst otte ugentlige forbindelser i sommeren 2025, og Billund betjenes hele året rundt. |

Sloveniens hovedstad Ljubljana er ny destination på Københavns Lufthavns rutekort, når Norwegian fra slutningen af april vil flyve to gange om ugen til byen mellem Alperne og Adriaterhavet.

Otte af de 20 største flyselskaber i Københavns Lufthavn havde flere passagerer i 2023 sammenlignet med 2019. Det er især Norwegian og SAS, der har tabt markedsandele siden 2019. |