I 2022 var der 116 millioner passagerer i de 20 største lufthavne i Norden, og det er stadig 26 procent under 2019-niveauet. De regionale danske lufthavne klarer sig godt, mens det ser noget mere dystert ud i Sverige og Finland. |

Selvom SAS og Etihad Airways har haft et kommercielt samarbejde siden 2014, bliver der ikke et udvidet samarbejde omkring den nye Abu Dhabi-rute fra København, fortæller SAS. |

Finnair skruer op for frekvenserne på de danske ruter i det kommende sommertrafikprogram. Samlet vil selskabet tilbyde op til 45 ugentlige afgange fra København og Billund. |

Aarhus Airport har ansat den 32-årige belgier Maarten Cooreman til ruteudvikllingsteamet, der i forvejen tæller en brite. I Esbjerg Lufthavn har man fået en fransk ruteudviklingschef, og i Billund Lufthavn er man åben for at besætte en ledig stilling med en udenlandsk kollega. |

Om under ni måneder vil Etihad Airways debutere i Københavns Lufthavn med en rute til Abu Dhabi. Der flyves i vintertrafikprogrammet 2023/24 fire gange om ugen med Boeing 787-9 Dreamliner.

Abu Dhabi-selskabet Etihad Airways føjer snart en skandinavisk destination til rutekortet. Byen er kendt for sine "farverige bygninger og vidunderlige arkitektur," hedder det fra selskabet.

Et forskerhold fra Tyskland skal foretage målinger i Københavns Lufthavn for at afdække, om brugen af SAF påvirker luftkvaliteten. ”Det er første gang, at man laver forsøget,” siger CPH. |

I Københavns Lufthavn er aktivitetsniveauet støt stigende, og 2022 sluttede med flere end 22,1 millioner passagerer. "Vi forventer et forår og en sommer med endnu flere passagerer end i 2022," lyder der fra lufthavnen.

Det tyrkiske flyselskab Corendon Airlines tilbyder ikke længere ruteflyvninger fra Danmark. "Resultaterne af det europæiske rejsekaos fra 2022 rækker ind i dette år, hvilket har påvirket vores planer for 2023," hedder det fra selskabet. |

De ti lufthavne i Swedavias portefølje havde medvind sidste år, men eftervirkningerne af COVID-19 mærkes fortsat. København var dog en populære destination fra især to af selskabets lufthavne.

Mellem jul og nytår blev en Boeing 787 Dreamliner fra TUIfly Nordic påkørt i Københavns Lufthavn, og nu er en Airbus A330-900neo fra Sunclass Airlines midlertidigt sat ud af spillet på grund af endnu en påkørsel. |

Air China vil i det kommende sommertrafikprogram tilbyde betjening med nye Airbus A350-fly på ruterne til Beijing fra København og Stockholm. |

Lempelsen i de kinesiske indrejserestriktioner fra 8. januar har fået utallige flyselskaber til at planlægge genstart af nogle af de ruter, der lukkede ved coronapandemiens udbrud i 2020. Zhengzhou vender tilbage fra Helsinki. |

En Boeing 787-9 Dreamliner fra TUI blev tidligere på ugen påkørt af en cateringtruck i Københavns Lufthavn. Flyet er indtil videre sat ud af spillet, og nu flyver Norse skandinaviske gæster til Thailand. |

Københavns Lufthavn modtager i øjeblikket hver uge to ankommende fly fra Kina med flere hundrede passagerer. Den italienske regering opfordrer EU-landene til alle teste for COVID-19 på alle flyankomster. |

Der er blevet indgået en wetlease-aftale, som indebærer, at CityJet på vegne af Brussels Airlines skal stå for driften af to fly, der vil flyve mellem Bruxelles og ti andre destinationer. |

NYTÅRSKOMMENTAR: Luftfarten har et enormt potentiale som klimavenlig transportform, skriver Thomas Woldbye, administrerende direktør i København Lufthavn. Men afgifter skaber ikke en grøn omstilling, advarer han. |

Fra slutningen af juli næste år bliver det muligt at flyve med Wizz Air direkte til Serbiens hovedstad fra Københavns Lufthavn. Dermed kommer det ungarske lavprisflyselskab op på syv ruter fra CPH.

København er den mest populære storby, som Eurowings beflyver fra lufthavnen i Prag, og derfor øger selskabet antallet af flyvninger mellem de to hovedstæder i sommertrafikprogrammet i 2023.

Midtjyllands Lufthavn håber, at SVM-regeringen vil give statstilskud til indenrigsflyvningerne til København, da det vil gøre det nemmere at finde en ny operatør efter, at DAT har sagt farvel.