Norwegian fortsætter med at øge tilstedeværelsen i Bergamo-lufthavnen nær Milano. Det norske lavprisflyselskab har tilføjet to nye ruter og vil i sommer flyve op til 13 gange om ugen til Bergamo. |

Billetpriserne kan være på vej nedad, da rejselysten ikke længere er så stærk. "Endnu er det usikkert, om det bare drejer sig om enkelte markeder," lyder det fra analytiker. |

Norwegian har øget produktion betydeligt i dette års maj, hvor der var 10 flere fly på vingerne i forhold til sidste år, men belægningen og enhedsindtægterne falder. Til gengæld leverer Widerøe gode tal.

I lighed med de foregående seks måneder var der også i maj passagertilbagegang i Aarhus Airport. År til dato har lufthavnen mistet 8,3 procent af passagererne, men bestyrelsesformanden tror stadig på et år med vækst. |

Norwegian har indgået wetlease-aftale med DAT, der skal flyve i fem måneder fra Spanien til 10 destinationer i Norden. Sidst de to selskaber samarbejdede, var Norwegian, af økonomiske årsager, nødt til at afbryde samarbejdet. |

Norwegian er tidligt lørdag morgen blevet enige om en ny overenskomst mede 690 norske piloter. Dermed afblæses den pilotstrejke, der kunne have taget sin begyndelse lørdag.

Mandag kl. 13.00 blev der indgået en ny aftale mellem Fællesforbundet og NHO Luftfart i Norge, der forhindrede, at 442 luftfartsansatte skulle i strejke. En strejke hos de norske piloter hos Norwegian truer dog stadig. |

Fra midten af december vil Norwegian atter flyve til Dubai fra både København, Oslo og Stockholm efter næsten fem års fravær. Fra København åbnes også tre ruter til det afrikanske kontinent.

Efter nogle hektiske år er Widerøe nu i en situation, hvor det giver mening at skifte ud på topposten. Derfor trækker direktøren sig. ”Det føles rigtigt at give stafetten videre,” lyder det.

Nu er en sommerstrejke blandt Norwegians norske piloter rykket et skridt nærmere, da stilstand i overenskomstforhandlingerne har ført til, at de ansatte har afgivet et konkret konfliktvarsel.

Norwegian vil i sommer have 16 fly placeret på basen i Københavns Lufthavn og åbner 18 nye ruter fra Danmark. "Vi frem til at fortsætte satsningen i Danmark, som er vores næststørste marked," siger koncernchefen. |

Forhandlingerne mellem de norske flyteknikeres fagforening og arbejdsgiverorganisationen NHO Luftfart er brudt sammen. Forhandlingerne flyttes til Rigsmægleren, der i 2022 måtte opgive og dengang sendte parterne i konflikt.

SAS øger passagertallet, og indtægterne stiger. Men Norwegian-koncernen har nu flere rejsende end SAS, og det er en udfordring i kampen om de skandinaviske rejsende. |

Overenskomsten mellem Norwegian og selskabets norske piloter udløb for seks måneder siden, og lige nu foregår intense forhandlinger, så det ikke ender i en konflikt op til sommerferien.

Norwegian og Widerøe øgede kapaciteten i april, og det blev godt modtaget i markedet. Regularitet og punktlighed kom dog under pres på grund af uforudsete eksterne hændelser.

Ved udgangen af april har Aarhus Airport mistet hver 10. passager i forhold til samme periode året før, og Norwegians nye ruter til Alicante og Málaga har indtil videre ikke været nok til at skabe vækst. |

I alt 20 flyselskaber, og angiveligt herunder SAS og Norwegian, har af EU-Kommissionen fået en frist på 30 dage til at ændre på en påstået vildledende klimamarkedsføring. Brancheorganisationen A4E har dog én særlig bekymring. |

Norwegian er kommet så langt med beslutningen om at anskaffe 225-sæders Boeing 737 MAX 10, at man vil sætte antal på. "MAX 10 er det rigtige fly at gå efter," siger koncernchef Geir Karlsen, der udtrykker bekymring over Boeing. |

Norwegian-koncernen kom ud af første kvartal af 2024 med et nettounderskud på 575 millioner kroner. Resultatet inkluderer nu Widerøe og var en lille forbedring i forhold til samme kvartal sidste år.

Norwegian og Widerøe fløj tilsammen med lidt flere end 1,8 millioner passagerer i marts, der var præget af en meget høj regularitet og punktlighed hos begge selskaber.