Saudi-Arabiens nye flyselskab Riyadh Air vil foretage flyvninger til flere end 100 destinationer i 2030 og skabe 200.000 arbejdspladser. Selskabet har hentet koncernchefen hos konkurrent.

Saudi-Arabien har offentliggjort detaljer om landets nye lufthavn, der skal være en krumtap i den saudiske satsning på luftfart og turisme for at mindske afhængigheden af olieindtægterne.

Der er fortsat et stykke vej, inden Saudi-Arabien kan indfri målene i landets 2030-plan, der blandt andet omfatter en ambition om, at de saudiske lufthavne skal betjene 330 millioner passagerer. |

I øjeblikket finder der forhandlinger sted med både Airbus og Boeing om store flyordrer til Saudia og et kommende saudiarabisk flyselskab. I alt skal der indgås købs- og leasingaftaler på 200 fly.

Den tidligere SAS-direktør Mats Sigurdson har fået nyt job som ruteudviklingsdirektør hos mellemøstlige Jeddah Airports. Han har haft stor succes med et lignende job i London Stansted. |

Saudi-Arabien investerer gigantisk milliardbeløb i et nyt flyselskab, der skal konkurrere med Emirates. Det vil blandt andet kræve, at der etableres flere end 150 ruter verden over.

Fra december sparker Wizz Air et markant trafikprogram i gang fra Saudi-Arabien i form af 20 nye ruter til europæiske destinationer. I løbet af 2023 er målet at tilbyde over én million sæder.

I første omgang er det ikke blevet en succes med "preighter"-rute mellem København og Riyadh, der senere skulle udvides med passagertrafik. Ruten er stoppet pludseligt. |

Efter mere end 30 år bliver det atter muligt at flyve direkte fra København til Riyadh i Saudi-Arabien. Lørdag åbner Saudia en fragtrute, som sidst på sommeren vil blive udvidet til en passagerrute. |

Fire lufthavne i tre lande i Afrika og Mellemøsten er stadig omfattet af de amerikanske myndigheders forbud mod elektronik i håndbagagen på USA-flyvninger.