SAS-piloter i Norge har stævnet SAS for Arbejdsretten, da de mener, at afskedigede piloter bør have deres job tilbage. SAS er tidligere også blevet indstævnet ved byretten.

SAS meddeler, at der ikke er den nødvendige fremdrift i FORWARD-planen. Ifølge aktieanalysechef Jacob Pedersen kan det i værste fald drive SAS ud i en rekonstruktion eller konkursbegæring. |

SAS har indgået en aftale med Airbus-ledede Digital Alliance, hvor det skandinaviske flyselskab bliver lanceringskunde på et nyt produkt, der blandt andet skal forebygge driftsforstyrrelser.

Lettiske airBaltic skal i sommertrafikprogrammet operere i alt 11 fly for SAS og Eurowings, hvilket svarer til en tredjedel af flåden. Også i de kommende år vil airBaltic fortsætte ACMI-aktiviteterne. |

Både SAS, Norwegian og DAT kommer til at flyve til Folkemødet på Bornholm i juni. SAS vil udbyde næsten dobbelt så mange sæder som Norwegian, og DAT vil flyve til Bornholm fra syv danske lufthavne. |

Kina vil undgå yderligere smitte med omikronvarianten og begrænser derfor belægningen på internationale flyvninger til Shanghai. Det tvinger SAS til at annullere en række bestilte billetter. |

Udskydelsen af rentebetalinger for 125 millioner kroner på hybridobligationerne, er et signal til kreditorerne i SAS om, at der er brug for markant gældseftergivelse, vurderer analytiker.

Passagererne er for alvor begyndt at vende tilbage til SAS, der i marts både havde fremgang i antallet af rejsende samt belægningsgraden på både charter- og ruteflyvningerne.

SAS fik mandag leveret den første Embraer ERJ-195 til SAS Link, og onsdag landede flyet i CPH. Første kommercielle flyvning er planlagt til 10. april, hvor flyet efter planen kommer til Aalborg Lufthavn. |

SAS smider mundbindet væk på langt størstedelen af selskabets flyvninger. Det er glædeligt, da flytrafikken dermed normaliseres yderligere, lyder det fra selskabets pressechef. |

Efter mere end 18 år i SAS har svenske Karl Sandlund, der siden 2019 har været kommerciel koncerndirektør, valgt at forlade selskabet. Det er anden koncerndirektør, der forlader SAS i løbet af to uger.

Der bliver ingen pilotkonflikt, der kan ramme påsketrafikken hos SAS, som mange har frygtet. Det vil dog være helt efter bogen, hvis piloterne varsler nedlæggelse af arbejdet, hedder det fra Metal Luftfart.

Bølgerne går højt i SAS i disse dage, viser intern korrespondance. Topledelsen frygter at piloterne vil holde selskabet som gidsel i endnu en konflikt, mens piloterne mener, at ledelsen presser dem til at træffe "svære valg". |

EU-Domstolen fastslår, at den kartelbøde på en halv milliard kroner som SAS blev idømt i 2010 stadig står ved magt. Bøden blev betalt i 2017 og påvirker derfor ikke den aktuelle finansielle situation.

De afbrudte forhandlinger mellem SAS og piloterne om en ny overenskomst signalerer en kæmpe splittelse i SAS, mener Jacob Pedersen fra Sydbank, der vurderer, at der er risiko for en strejke. |

SAS opfordrer kunderne til at donere EuroBonus-point til to hjælpeorganisationers arbejde for Ukraine, men det viser sig, at en del af donationerne ikke er øremærket til indsatsen i landet. |

SAS har fundet afløseren for koncernfinansdirektør Magnus Örnberg, der forlader SAS efter blot halvandet år. Efterfølgeren har været 13 år hos Finnair.

SAS-piloterne har efter blot to dages forhandlinger om en ny overenskomst valgt at forlade forhandlingslokalet. "De sætter hele virksomheden på spil," lyder det fra SAS.

Magnus Örnberg, der har været koncernfinansdirektør hos SAS i halvandet år, forlader flyselskabet. "Det er et godt billede på, hvor tæt på umuligt det er at være finansdirektør i SAS," lyder det fra analytiker. |

Forretningsrejsende får fremover mulighed for at medvirke til at nedbringe klimaaftrykket på deres flyvninger, hvis de investerer i et nyt initiativ fra SAS.